华为云物联网平台支持的sdk接入方式有哪些

华为云IoT云服务包括应用管理、设备管理、系统管理等能力，实现统一安全的网络接入、各种终端的灵活适配、海量数据的采集分析，从而实现新价值的创造。
物联网平台：作为连接业务应用和设备的中间层，屏蔽了各种复杂的设备接口，实现设备的快速接入；同时提供强大的开放能力，支撑行业用户快速构建各种物联网业务应用。
设备：可以通过固网、2/3/4G、NB-IoT、Wifi等多种网络接入物联网平台，并使用LWM2M/CoAP、MQTT协议、或ONVIF协议将业务数据上报到平台，平台也可以将控制命令下发给设备。
业务应用：通过调用物联网平台提供的API，实现设备管理、数据上报、命令下发等业务场景。
因此，基于物联网平台去实现一个端到端的物联网解决方案时，需要在设备接入服务进行产品开发、在设备管理服务控制台（商用环境）进行上线和日常管理：

根据数据分析公司Statista提供的数据显示，在移动 *** 作系统领域，安卓是全球最受欢迎的移动 *** 作系统，占比份额高达72%，IOS是全球第二大移动 *** 作系统，占比27%，两者总占比高达99%，然而，其母公司谷歌和苹果都是美企，这也导致谷歌也成了西方手中的一张“好牌”，为遏制中国 科技 的迅速发展，美打出了这张牌，谷歌不得已中断了我国电信巨头华为的安卓授权。
然而，华为创始人任正非早已意识到，严重依赖安卓系统无异于“温水煮青蛙”，华为迅猛的发展也必然引起西方的频频“照顾”，从而导致华为“断粮”！为此，华为早在2012年就开始部署自己的 *** 作系统，2019年正式发布鸿蒙，2020年12月，鸿蒙20 bate版发布，并将陆续在手表、车机、手机、PC等终端设备推出。
近日，华为高管王成录正式宣布，华为2021年的目标是在2亿多台华为设备和1亿多台第三方设备上安装上鸿蒙系统，预计年底，采用鸿蒙系统的硬件设备将达到4亿左右！显然鸿蒙系统的推出，正在部分领域逐步取代安卓，安卓也正在逐步被淘汰，为什么会这样说呢？
首先，3G、4G时代是互联网时代，谷歌的安卓、苹果的IOS系统都是互联网时代产品； 5G是物联网时代，安卓碎片化严重，运行效率比较低等缺点不符合万物互联；而鸿蒙与安卓的定位不同，微内核、分布式设计的特点，能从真正意义上实现物联网时代的万物互联。
其次，虽然安卓也能实现分布式功能，但两家公司的本质不同。华为的主要营收来自于硬件，比如物联网设备，手机，PC， 汽车 ICT等，鸿蒙可以将华为的不同硬件设备打通，从而实现万物互联，资源共享；而谷歌则不同，谷歌的主要营收来自广告联盟和软件营收，据公开数据显示，谷歌2019年的广告营收占比高达83%，广告24小时不停播，才是谷歌的最终目的，在物联网时代，显然安卓已经无能为力。
为试图截胡华为的鸿蒙系统，谷歌也在加速布局自己的物联网系统FuchsiaOS，并在全球吸引开发者入局。然而，这场“战争”在8年前就已经胜负已分，华为虽然在2018年才注册的鸿蒙商标，但在8年前华为就在搭建自己的“防御工事”，旨在物联网时代抢占先机。
在全球供应链的环境下，鲜有人能理解任正非的战略；但在变幻莫测的国际环境下，许多人才发现，任正非确实很有远见。

关于此事，大家怎么看？

随着全国“新基建”、“新城建”的逐步推进，各地城市纷纷进行智慧灯杆的规模化的建设和规划，产业链上下游企业（市政、照明、通信、系统集成、电力、物联网、大数据应用等行业）纷纷抛弃观望态度，投入这场新的市场盛宴。

智慧灯杆作为智慧城市的新入口，是构建新型智慧城市的重要载体，有望解决智慧城市系统分散、数据壁垒、运营断层等老大难问题。

布局智慧城市大市场的 科技 巨头们，例如 浪潮、联想、华为 等,也在一一以各种方式进入智慧灯杆市场。

浪潮集团作为云计算、大数据服务商，在智慧城市的业务板块具备覆盖基础设施、平台软件、数据信息和应用软件的整体解决方案服务能力。浪潮进入智慧灯杆领域最早可以追溯到2018年。

2019年8月13日，在数字政府发展论坛上，浪潮集团举办了智慧城市底座生态伙伴签约仪式。华体 科技 成为浪潮集团智慧城市生态伙伴。

浪潮进入智慧灯杆领域最早可以追溯到2018年。在济南浪潮路建设了济南首个智慧路灯。

浪潮集团在过去的三年时间里，通过结合智慧灯杆运营场景的技术实践，成功完成了一系列具有代表性的智慧灯杆项目建设。

在济南、广州、等地进行一系列智慧路灯示范项目的试点。

2021年6月22日，浪潮新基建在2021浪潮技术与应用峰会武汉站上隆重发布新型基础设施建设之重器—— 天鹰I代智慧灯杆。

2021年6月25日，浪潮集团在成立了新基建生态联盟-银河联盟，进一步布局新基建市场。在成立大会上，浪潮还发布了新基建系列产品，包括双子-城市大脑平台、天鹰-物联感知平台 、天鹰-多杆合一产品 、御夫-智慧街区服务平台。并且联合百度等新基建生态合作伙伴发布新基建融合解决方案，包括智慧交通车路协同解决方案、综合应急指挥解决方案、城市治理一网统管解决方案、医疗新基建解决方案、数字孪生解决方案。

早在2016年，华为在全球规模最大的CeBIT 2016（2016汉诺威展）上发布了首个多级智能控制照明物联网解决方案。

自此，华为开始在智慧路灯领域发力。2017年，华为联合中国照明学会、常州市城市照明管理处等共同发布 “NB-IoT智能路灯生态圈”。

此后，华为还在常州建立了智能照明联合实验室， 并在2018年全球移动宽带论坛上发布PoleStar20智慧杆解决方案。

PoleStar20智慧杆解决方案定位为智慧城市的神经末梢，能够一杆支持5G移动通讯、智慧照明、智能监控、物联网、车联网、智慧环保和城市信息发布等多种业务。

此后，华为推出智慧灯杆杆体 ——“ 顶杆站单元”。 “顶杆站单元”通过制定标准化接口设计，并开放给产业伙伴，可以帮助行业中的杆塔厂商能与“顶杆站单元”进行标准化接口对接，确保智慧灯杆能快速升级为5G智慧通信杆站，满足5G基站挂载要求。

经华为授权，未经允许，不得转载

2020年12月4号，全国城市公共设施服务标准化技术委员会管理的国家标准 《智慧城市 智慧多功能杆 服务功能与运行管理规范》（以下简称“国家标准”）已完成征求意见稿，华为作为主要参与单位，为智慧灯杆标准提供支持。

联想企业 科技 集团在3S战略的指引下，将智慧城市领域作为重点布局领域之一，将“端-边-云-网-智”架构体系应用在智慧灯杆系统中，加速激发智能化创新发展。

疫情爆发后，联想加速了智慧化服务的布局，2020年7月，联想推出了依托于“ 端—边—云—网—智 ”新一代技术架构和智能化服务生态联盟两大基础的智能化服务战略。

2021年1月20日，联想企业 科技 集团与四川华体照明 科技 股份有限公司（以下简称“华体 科技 ”）在线举办战略合作以及AI边缘计算合作签约仪式。

据了解，此次联想联手华体 科技 ，以打造多功能智慧路灯为入口，为 提供的边缘计算设备，共同推出端到端智慧城市解决方案， 为城市提供5G基站建设、智慧交通、智慧停车、平安城市、智慧城市治理等智慧城市新场景服务，共同推进新型智慧城市建设与“新基建”的发展落地。

这 也是联想集团具体跨入智慧灯杆市场而正式吹响的号角。

预计未来，随着这些巨头企业在智慧灯杆市场的不断规模化拓展，丰富业务应用，完善产业链布局，推动产业在投资建设、运营、业务应用方面的创新，有望打破传统路灯等城市基础设施系统分散、部门分割、数据壁垒、运营落后、维护和服务不利的 历史 格局，为智慧灯杆以致智慧城市的全国和全球市场发展，开辟更大的发展天地。

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