为什么‘审计四巨头’都如此青睐比特币和区块链

全球最大的服务公司可以说全都在推动为客户提供区块链解决方案，提供一种更便宜，更有效和更快的解决方案来替代现有的基础设施。审计四巨头纷纷青睐比特币和区块链解决方案。
最近，审计巨头毕马威与微软已经达成新的战略合作关系，两家公司的这次合作将会致力于印度大中型物联网企业的数字化工作。
德勤会计师事务所（Deloitte）正在大规模投资比特币和区块链技术。德勤内部团队Rubix正在专注于开发区块链应用，另外，德勤加拿大最近在其多伦多的办事处安装了一台比特币ATM机。
普华永道（PwC）同样在参与区块链的开发工作，其中就包括他们与比特币区块链创业公司Blockstream建立合作关系。这家服务业巨头还与纽约区块链创业公司数字资产公司存在合作关系。2016年3月，普华永道发布了一份报告，认为区块链是实现金融服务行业技术飞跃的一次“旷世难逢”的机会。
另外，安永瑞士已经宣布，从2017年起，他们将会接受比特币作为服务支付方式。（新浪）
区块链是比特币的基础协议，区块链是2016年最火爆的词。微软、万达、腾讯、蚂蚁金服等巨头公司都已经在关注区块链。国内的欧陆众筹更是走在了利用区块链技术的前列。

区块链金融应用是其在现实当中发挥作用的重点领域，金融业需要这样的高端技术，传统的运作方式会因为这样的技术而发生深刻的变化。区块链金融应用有着很多鲜明的特点，也让人们对此津津乐道，更因为实际产生的效果而倍受众人的关注，产生了越来越大的影响。
提要：发达国家和科技公司在区块链技术的研究和应用方面已经走在了前面。从专利技术的申请来看，我国与 美国 区块链技术或有一年半左右的差距。基于上述形势，中国如何实现“非对称”赶超？首先是要看清形势，抓住机遇，迎接挑战。其次，在了解区块链底层建设对于金融业现有业务及未来发展的必要性后，在各金融企业之间达成建立“中国的金融区块链联盟”的共识。最后是要协同推进，迎接变革。
如何理解区块链？
比特币：一种点对点的电子现金系统。2009年，论文发表之后，比特币作为一种虚拟货币在 互联网 的数字世界里诞生了。目前，比特币总市值65亿美元左右，虽然市值在不断变化，但它仍然是全球最大的虚拟货币。
还有一个重要的概念就是区块链。区块链是比特币的一个底层技术，而比特币只是区块链的一个应用。众所周知，比特币可以实现点对点的价值传递，除比特币区块链外，还有很多其他的区块链，例如，以太坊的区块链等。所以，我们应该区分比特币、比特币区块链、区块链以及区块链技术等概念。
目前，人们对区块链有几个误读。可以用英文描述区块链为“Decentralized Blockchain”，其中Decentralized被翻译成“去中心化”。但是,我认为区块链实现了价值的无中介传播，就是点对点的价值传播，这并不是说进入区块链时代以后就不需要中心了，而是应当从一个单一的集中化向中心与中心之间的并联发展。那么，现有的中心很可能变成分中心或者弱中心。目前所有银行都拥有自己的数据中心，如果今后成立金融区块链联盟，那么它们就可以成为区块链联盟里的各个节点，所以区块链并不是不需要中心。
区块链不是不需要信用
我们经常会看到一些文章观点认为区块链是要“去信用”，其实，区块链是通过共识算法建立信任，通过各个节点之间的共识保证交易的正确性。通过数学、算法以低成本建立信任，而不是“去信用”。只不过人与人之间的数字资产交易不需要两个人相互认识，或者是相互有信任关系，也不需要第三方信用机构，只需要大家信任区块链这个可信网络即可。
为什么说它可信呢？因为它是一个分布式的数据库，有一套基于共识的机制：一套加密算法，使得它不可篡改。一方面通过公钥使得信息透明化、可追溯；另一方面，私钥可以保护隐私。
区块链并非成熟技术，也非万能目前区块链技术还处于发展初期。今年年初我们派团去巴克莱 南非 的区块链研究室学习，在研讨会上，巴克莱非洲区块链专家认为，区块链技术要成为真正成熟的技术至少需要五到十年的时间。目前，区块链存在计算速度相对较慢、存储空间小的缺陷，而且，并非所有的数据处理都需要使用区块链。
区块链在国外的研究、运用
我们发现，老牌金融发达国家在区块链技术的研究方面已经走在了前面。英国政府认为，政府参与数字货币和区块链网络的立法是非常重要的，政府鼓励对区块链技术的深入研究。英国政府正在积极评估区块链技术的潜力，考虑将它用于减少金融欺诈，降低成本。此外，英国政府计划开发能够在政府和公共机构之间使用的应用系统。
今年2月，欧盟委员会把加密数字货币放在快速发展目标领域的首位，这项举措推动了各个机构针对数字货币的政策研究。科技公司在区块链技术的研究方面也走在了前面。
IBM推出了“开放账本项目”（Open Ledger Project），开发企业级的区块链软件结构，推动区块链技术的商用，通过IBM云计算平台的Bluemix和API基础架构来支持外部数据的对接。IBM在区块链技术方面的实践还有很多，近期，它与 韩国 的一家公司利用区块链技术和物联网做了富有创意的试验，取得了一些成果。
微软利用Azure平台，为用户提供“区块链即服务”，可以使得R3以及其银行成员加快试验和学习进程，加速分布式台账的开发、测试和部署。
Intel也发布了用来搭建、部署和运行分布式账本的高效模块化平台SawtoothLake；同时，Intel还研究为区块链应用的硬件芯片创造可信任的执行环境，提供更高的安全性和隐私。
与此同时，华尔街也在积极行动。尽管创建比较晚，但是R3的核心职能是制定 银行业 区块链技术开发的行业标准，以及探索实践用途，并建立银行的区块链联盟。
从我们了解的情况来看，华尔街除了有这两家迎合数字金融时代到来的新公司之外，大型金融机构都在研究区块链技术，都在建立自己的区块链概念和技术团队。
目前，区块链技术已经有了实际应用的案例。
在加拿大，区块链初创公司“区块链科技有限公司”（Blockchain Tech Ltd ）已经成功在多伦多证券交易所 创业板 上市；爱沙尼亚政府将推出政府的区块链医保记录。
国内对区块链技术的关注和研究情况
区块链是可选的技术。此前，中国人民银行还召开了数字货币研讨会。除了央行以外，去年 浙江 省、 北京 市等有关部门也表达了对区块链应用研究工作的支持。
从企业角度来看， 布比区块链已经应用于股权、供应链、积分等领域，并正在与交易所、银行开展试验和应用测试。布比区块链专注于区块链技术和产品的创新，已拥有多项核心技术，开发了自有的区块链服务平台。而且很多区块链创新创业企业不断涌现。
此外，一批行业联盟正在建立起来。在金融机构方面，目前我国大型银行和金融机构对区块链应用的案例仍有待破题。
2015年末美国银行已经获得15项关于区块链的专利。我国与美国区块链技术或有一年半左右的差距。
区块链金融应用正在全面的进入新的阶段，各种应用将会越来越深入，相关的改变也会越来越受人瞩目，也将会形成一股极大的新潮流。

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“E租车”是市电力公司联合长安汽车、力帆实业、北京邮电大学、重庆大学等单位共同研发的“互联网”分时租赁平台。其结合了大数据、云计算、移动支付、地图导航等技术，采用“一级部署、多级应用”的系统架构，以服务网站和手机APP为主要交互途径，向电动汽车租赁用户、运营商、电动汽车企业、政府部门提供综合服务。
该平台上线后，将有效统筹各分时租赁运营单位的车辆、充电及停放站点等信息，实现分时租赁行业的高效运营。
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盼达用车一次可跑100公里左右。
盼达用车上线于2015年11月，是重庆力帆汽车旗下新能源分时租赁平台 ，借助“互联网+车联网”，提供绿色出行服务 。
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其实各有各的好，如果经济宽裕的话还是买一辆车吧，因为你的车停在你家楼下，那么你出门办事就会很方便，但是它的消费是比较高的，每年需要上保险需要加油，需要保养，还需要验车，这些费用加起来也会不少。但是它比较有效率。
如果经济不太宽裕，现在公交也挺发达的，我觉得坐车也挺好的，少担风险，少消费，还能保证你不用额外支出。
当然有车也不一定总开，有的时候也会坐出租或公交。所以两种出行方式交替进行，哪个更实惠就用哪个，毕竟老百姓过日子也挺不容易的。
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1、EVCARD共享汽车。
环球车享汽车租赁有限公司，EVCARD，上海国际汽车城集团旗下，于2016年EVcard与e享天开合并为环球车享，在多个城市提供电动汽车租赁服务。
2、盼达用车PANDAUTO共享汽车。
盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台，提供分时租赁、 专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“移动互联网+车联网+能源互联网+用 车服务”的公司。
3、Gofun共享汽车。
Gofun，首汽集团针对移动出行端推出的新能源汽车分时租赁平台，致力于提供便捷/快速/经济/时尚的城市公共交通出行服务解决方案。
“Gofun出行”是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源分时租车项目，成立于2015年，总部位于北京，致力于将服务网点覆盖北上广深、一线城市及省会、沿海经济发达二线城市。
4、分时租赁汽车平台TOGO。2015 年 7 月公司成立，9月 APP在应用市场正式上线，目前在北京、上海、广州、深圳、成都和西安均已落地运营。现阶段，我们已经拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马1系、奥迪A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款旗舰车型。
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就目前的共享汽车平台中，盼达用车是比较好的。
盼达用车上线于2015年11月，是力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台，借助“互联网+车联网”，提供绿色出行服务。
盼达专注于大型城市的分时租赁运营，已开拓的市场中均已覆盖各地的工业园区、大型社区、交通枢纽、旅游景区、购物中心、大学城等城市通勤高频场景，深耕城市网格化、规模化布局。
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重庆的共享汽车有：Car2go、EVCARD、力帆盼达
“car2go”项目是国际知名豪车制造商戴姆勒旗下的汽车共享项目，主要采用奔驰smart组成单程、自由流动式汽车即时共享体系，该项目已在华盛顿、柏林、多伦多等29个城市运营，约投入125万辆车。重庆则是其进军亚洲市场的首站，同时“car2go”也将有它的中文名“即行”。
可以说，car2go就是共享汽车界的领导者，在重庆也经常能看到有car2go的smart在大街穿梭，并且与其他共享汽车平台不同，Car2go旗下车辆均是燃油版smart。从地图分布来看，Car2go在城市中的网点还是很密集，且车辆情况也很富裕。
EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。
EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。

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