4G转wifi是什么4G转wifi的工作原理

       着现在信息化的高速发展，网络信息的需求量大增，在移动的4G流量的场合比如汽车上实现WiFi网络覆盖，户外wifi网络覆盖需求下，4G流量已经明显不够用，而网线到达的成本比较大，难以管控。在这市场痛点的需求下，从而衍生出了4G流量转WiFi网络覆盖——4G转wifi路由模块。

       4G路由器是一款工业物联网高速路由器，全线兼容4G/35G/3G/25G网路，旗舰级配置、工业级防护、宽温设计，可轻松组建高速、稳定的无线传输网络，利用公用LTE网络为用户提供无线长距离数据传输功能。

       以下为大家介绍BOJINGnet博晶网络4G转wifi路由器模块的工作原理与功能：

◆ 4G LTE转WiFi或网口，支持移远EC20 4GLTE模块通电插上SIM卡即可上网

◆ DTU>串口数据透传，即把MCU串口数据转成tcp协议发送到服务器，支持tcp/MQTT协议两种服务器类型；可实现ZigBee智能网关>蓝牙智能网关>LORA智能网关>Z-wave智能网关

◆ web页面可以修改设备WiFi名称与密码及相关配置

◆ WiFi支持AP模式或STA模式，STA模式可通过web页面配置连接到WiFi路由器并支持AP模式与STA模式共存；也可通过>目前4g通讯模块的品牌还是比较多的，开发产品的需求不同可以选择不同的模块，在英唐众创的模块商城里4g通信模块比较齐全，而且还有其他一些开发者会用到的模块，比如模拟量输入模块，光模块，蓝牙模块，蓝牙模块，gps模块等。

NB-IOT

NB-IOT使用的是DSSS调制，并非LTE无线电。由蜂窝网络构建而成的NB-IOT网络，带宽消耗大约只有180kHz，可直接部署于GSM网络、LTE网络等一系列网络，既降低了成本也方便了升级，License频段的使用支持带内、保护带以及独立载波等部署方式，与现有网络共存。

现在很多现场的基础设施都有将传感器数据做一个集合的网关，然后再通过网关与云端通信，将现场的数据远程传输给云端，对数据进行解析、存储和分析。

4G模组

基于4G通信技术的一个通信模组，具有高数据速率、宽带传输、无线即时通讯、兼容性高的特点，其核心变化是信息传输速率上面的变化。具备无线远程数传功能，且信息传输种类更加丰富，包括、音频、视频等，使得其在物联网应用市场被大家广泛应用。

X电（化名）曾经是共享充电宝的明星企业。

2017年10月，X电以2亿的估值，获得了天使轮融资3000万，开始迅速铺货抢占市场。

在每一个餐桌上放一个单机版本的充电宝，用户扫码付款即可充电。

第一批货，做了10万台，投资金额1800万元。

X电的经营团队，具有互联网公司的基因，也具备美团饿了么团队的地推基因。所以铺货的进度很顺利，只用了半年的筹备期，就把建团队、做产品、搭建运营系统这些硬骨头一一啃下了。

2018年4月，10万台X电共享充电宝顺利进入了全国各地的各个门店。

后台开始看到了租金流水。

X电团队开始筹划用这10万台的运营数据，进行A轮融资，扩大市场规模。

设备大规模上线运营的第三天，后台运营团队突然发现，有300多台设备不在线了。

第四天，又有500多台设备不在线了。

第五天，700多台设备失去联系。

运营团队召集通信模块供应商紧急到现场分析问题，抓日志，Debug，很快定位了问题所在。

原来，为了争取时间，X电的工程师把后台通信协议的代码，采取OpenCPU的方式，写在了4G模块内部。

这段代码有个Bug，在运行一段时间后，会产生内存溢出，导致充电宝上报的报文一直阻塞，必须人工去把充电宝重新开关机才能恢复工作。

因为这个Bug在充电宝运行几天之后才能发现，所以测试部门没有覆盖到。

X电的工程师很快修复了这个Bug，发布了新版本的4G模块固件，并要求运营团队马上升级这个固件。

X电运营团队非常愤怒：
全国各地10万台设备，你让我们怎么升级？你们研发部门难道没有在4G模块预留远程升级功能吗？

这回轮到研发部傻眼了：
为了赶工期，我们只是开发了充电MCU的固件远程升级，并没有开发4G模块的远程升级功能。

在争论的过程中，每天又有更大批量的充电宝跟服务器失去联系，从每天的几百台，迅速扩大到了每天3000多台、5000多台、8000多台……

不到两周时间，超过80%的充电宝，都失去了联络。

尽管有一部分店家采用人工开关机的方式，恢复了充电宝的工作。但是恢复之后，过几天充电宝又无法工作了，店家也就不厌其烦的放弃了……

就这样，10万台充电宝全军覆没，运营数据也成了泡影。3000万融资花光之后，第二轮融资失败，X电退出了 历史 舞台。

直到现在，共享充电宝市场风起云涌，但是依然再也看不到X电的身影。

如果当时4G模块有预留远程升级功能， X电目前的应收，很可能就是一年几十亿，估值也早已超过50亿。

因为没有预留远程升级功能，一个潜在的独角兽企业，就这么折戟沉沙，灰飞烟灭。

据调查，几乎所有共享充电宝企业，第一批的铺货，都遇到过通信模块的软件问题。

通过远程升级的功能，把通信模块的固件，以及跟模块搭配的MCU的固件，进行无痛的更新，才能使得初创的充电宝企业，顺利成长为一个个独角兽。

在发布合宙4G模块之前的几个月，我们也调查了友商的4G模块量产后都会遇到哪些问题。

所以，合宙的4G模块，可以允许有未知的软件Bug存在，但是固件的远程升级功能，是必须要经过不断的各种测试—— 要确保在任何场景下，只要能通信，就必须要能够保证成功更新固件。

合宙的4G模块，是在2018年9月发布的，真正小批量出货，是在2018年12月。

刚把模块发出去给到客户之后的几个月，我们最担心的就是模块是不是会变砖。

为了确保固件的升级成功，合宙的第一代4G模块， 甚至不敢用差分升级，而是 采用全固件升级的方式，确保升级的架构简单可控，从理论上杜绝升级失败的可能性。

事实上，从2018年底开始出货4G模块之后，各种故障源源不断的发生。为了解决这些层出不穷的问题，在半年内固件升级了至少五六次。

客户的设备即使遇到了故障，因为能够第一时间进行远程升级，绝大多数都能够安然无恙的使用升级之后的固件运行。

在2020年初发布的Cat1模块的策略上，合宙的模块继续提供了远程升级的服务。

为了节省空间，Cat1模块引入了差分包的升级方式，升级速度更快，占用模块的空间更小。

制作差分包的工具，也免费公开在合宙的doc社区。到今天为止，已有1000多个客户在使用这个功能。
- 合宙4G Cat1模块远程升级差分工具 -

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