1.前言
长久以来,传统光源----高压钠灯及部分金属卤化物灯一直在道路照明中起着主导作用。近年来,国内LED照明应用发展迅速,很多厂家相继推出了大功率LED路灯,并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。本文就道路照明LED路灯在发展应用中的几个问题做粗线探讨。
LED作为一种半导体发光材料,与其它发光材料相比较,以其绿色、高效、可靠、耐用的优势,受到国内外的关注。随着半导体技术的不断发展进步,LED 的应用可以说无处不在。特别是白光的取得,效率、寿命、稳定性等性能的提升和成本的不断降低,更拓展了LED光源的应用领域。近年来,LED在景观照明领域取得了一定的成功,LED路灯的开发研制,又开辟了更广阔的天地。与传统光源相比,LED在显色性、节能环保、寿命以及数字化可控程度上都有着突出的优势。我们相信,在逐步解决了散热、光衰等一系列关键技术难题,并实现造价大幅度降低后,LED光源在道路照明领域同样有着良好的发展前景。目前国内外已有数百家企业投入到LED路灯的开发研制中,其中部分产品已经投入批量生产。最近中国科技部组织实施了“十城万盏”计划,得到了全国各地的积极响应,创造出庞大的 LED 路灯市场,国内外一些应用试点示范也在如火如荼的展开。
2.为大功率LED路灯提供展示平台
近年来,国内LED照明应用发展迅速,很多厂家相继推出了大功率LED路灯,并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。天津市为了落实国务院节能减排的决定及建设部绿色照明计划,确保天津市道路照明标准化、系列化、通用化的要求,针对LED道路照明产品质量与现状,利用一年左右的时间,开展对生产企业所制造的LED道路照明产品进行性能测试与评估工作,为今后天津市道路照明建设提供合格的设施制造供应商,以保证天津市道路照明设施高水平建设、高效能运行。为体现测试与评估的严肃性,透明性,由天津市照明协会统一组织,与天津市产品质量监督检测技术研究院、天津市路灯管理部门具体实施,组成专家委员会全程参与。
根据《天津市中心城区城市照明规划》(2008――2020年)和《天津市中心城区城市照明规划――道路照明专题》,参评设备的生产企业要根据道路情况提供10套同款式灯具进行测试;测试评估的照明光源功率为150W左右;依照《城市道路照明设计标准》,色温为4500K左右。设施的安装高度、间距,依据测试现场条件执行,保持公正、合理并条件相同。鉴于道路照明安全的要求,设施在初始安装时,由路灯行管理部门统一实施。
在测试评估的一年期中,根据相关标准,进行12次路面平均照度Eav和均匀度UE 测试等数据测试,同时还要进行灯具输入功率测试,灯具功率因数测试,光效测试,灯具配光曲线测试,色温、色坐标、色度容差、显色指数等颜色特性测试,低压线路谐波含量,接地措施和介电强度及灯具IP等级的测试。还要对光衰及视觉效果做出评价。
实施此项半导体照明应用示范工程,也是推进中国科技部“十城万盏”计划的重大举措。为今后城市规划建设的重大标志性工程项目,积极引导推广应用半导体照明产品,通过示范工程营造市场环境,带动市场需求,在集成天津市现有LED资源的基础上,引进国内外先进技术和产品,同时协调鼓励国内外企业积极参与天津半导体照明应用示范工程的建设,建设具有国际先进水平的半导体照明应用示范工程,共同推动天津LED应用产品技术集成和创新。对建立室外照明应用展示交流中心,并建设成为LED产品和技术交流的全国平台,有着积极地推动作用。
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