全球领先的汽车工业FAKRA和HSD连接器厂家Raydiall与其合作伙伴Yazaki(专注于线束、连接器和其它相关端子的全球汽车零部件供应商)共同开发了符合OPEN联盟TC9规范的1000BASE-T1单对以太网SPE连接器。罗德与施瓦茨通过使用R&S ZNB8 四端口矢量网络分析仪,协助Raydiall针对这些连接器进行开发和一致性验证测试。
Raydiall 汽车部门已与Yazaki共同开发了用于链路(通信通道)部分的各种车载以太网组件。这些组件包括电缆组件(电缆线束和连接器)、PCB接头、直插式连接器和独立通信通道(SCC)。必须依据OPEN联盟TC9规范对1000BASE-T1屏蔽双绞线(STP)的规定对它们进行广泛的测试,从而为其OEM和一级客户提供高质量保证。
OPEN联盟TC9要求进行多项测量,例如回波损耗(RL)、插入损耗(IL)、模式转换(LCL & LCTL)以及代表产品EMI和EMS性能的屏蔽和耦合衰减参数。 R&S ZNB8的R&S ZNB-K2时域分析软件,可以完成时域特性阻抗测量(CIDM)。
罗德与施瓦茨矢量网络分析仪是符合OPEN联盟TC9规范的理想测试工具,它可以提供很高的测量精度,并支持所有必需的频域和时域测量功能。此外,对于直插式和接头式连接器,R&S ZNB VNA集成了Ataitec ISD软件选件R&S ZN-K220,它可以根据OPEN联盟TC9规范验证此类组件的性能。
Raydiall产品验证经理和射频专家Adrien Brunet表示:“我们很荣幸和我们的合作伙伴Yazaki一起为车载以太网市场开发创新的解决方案。罗德与施瓦茨是我们在测试与测量领域的关键合作伙伴,他们在高频数据传输领域拥有专家团队。罗德与施瓦茨的支持使我们能够实现作为领先的汽车连接器制造商的雄心,以改善我们的驾驶体验。”
罗德与施瓦茨汽车市场部经理Nik Dimitrakopoulos博士说道:“在2020年,我们看到第一批OEM厂商使用1000BASE-T1车载以太网,Raydiall和Yazaki是为该技术生产高质量电缆和连接器的领先公司。我们很荣幸能为Raydiall和Yazaki的成功提供帮助,并通过使用R&S ZNB8 VNA帮助Raydiall验证组件。我们致力于为汽车市场提供领先的解决方案,以建立一个更加安全、互联的世界。”
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作为全球领先的测试和测量软件、仪器和系统的供应商,罗德与施瓦茨利用其市场领先的技术专长,针对从预开发到生产的整个汽车生命周期开发创新解决方案。罗德与施瓦茨久经考验的测试解决方案帮助全球的OEM、一级供应商和芯片供应商来解决汽车雷达、连接性、信息娱乐系统、高性能计算和EMC方面的问题。凭借创新的雷达开发、集成和生产测试解决方案,罗德与施瓦茨成为创建下一代ADAS / AD系统的客户可信赖的合作伙伴。该公司在无线技术方面拥有悠久的专业知识,可确保从5G和C-V2X到UWB、WiFi6和GNSS的所有标准的强大连接性,可以开发和调试支持最新总线速度和诸如高性能域控制器之类的ECU的车载网络,可以使用测试设备来解决复杂的EMI问题。罗德与施瓦茨拥有几十年的EMC测试经验,可提供测试和测量设备以及定制化的交钥匙测试系统,来按照所有CISPR和主要的OEM商规定的EMC标准对车辆和部件进行EMI和EMS测量。它们支持使用自己的系统和仪器进行完整的车载天线测试以及无线共存测试。罗德与施瓦茨还为ECU生产的板级测试(ICT/FCT/BS)提供出色的解决方案。世界各地的合作伙伴和客户都使用这些测试解决方案来确保汽车零部件和系统正确运行,并成功地互相共存以及与外界进行正确通信。
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