日媒称,中国最大的餐饮机器人制造商昆山穿山甲机器人有限公司将进军日本,将与日本电气通信大学等展开合作,拓展日本的需求。目前,长崎县的荷兰主题公园豪斯登堡正在考虑引进送餐机器人。中国正在全力推进和培育机器人产业,中国企业实力日趋增强。
据《日本经济新闻》网站12月9日报道,昆山穿山甲最早将于2016年内成立负责营销和售后服务的日本法人。2017年4月将在已经展开共同研究的日本电气通信大学内设立研发基地。电气通信大学的技术转移机构CampusCreate将为其进军日本市场提供协助。昆山穿山甲目前已经与从事模具制作和机器人业务的菊池制作所签署了合作备忘录。
报道称,昆山穿山甲的送餐机器人售价为每台约50万日元(约合人民币3万元)起。豪斯登堡旗下的“古怪餐厅”均由机器人进行烹调和迎宾,目前正在讨论引进穿山甲的机器人。
昆山穿山甲的总部和工厂位于江苏省昆山市,在中国各地拥有销售网,被认为占据了中国餐饮机器人市场份额的70%左右。中国政府2015年制定了制造业升级的中期规划,提出了大力培育机器人等产业的方针。
14日下午,一个中年男子带着8个机器人突然出现在广州某商场,大方购物买金。 只见机器人跟在男子身后,手里分别拿着水、外套、毛巾等用品,随时等候主人差遣。
乘飞机托运行李是件麻烦事,不过,今后可以使唤机器人帮忙啦。瑞士日内瓦机场一号航站楼本月前两周试验了机器人托运行李服务,收获好评。乘客提前在网上办理乘机手续并打印登机牌,到航站楼后用机器人携带的扫描仪扫描登机牌,把行李放进位于机器人下部的储存柜。随后,机器人打印出行李牌,把它粘在行李把手上,锁闭储存柜。机器人打印出行李收条后,会自动前往行李托运处。有了机器人的帮助,乘客不用推着行李排长队等着办理托运手续,甚至不用进航站楼的门就可卸下重负,直奔安检柜台。
据研制机器人的国际航空电信公司介绍,这个名叫Leo机器人一次能运送最多两个行李箱,最大载重量32公斤,能全自动运行并避让障碍物。试运行结束后,Leo被送往西班牙巴塞罗那参加一个航空运输和信息技术峰会,预计5月底回到日内瓦机场为乘客继续服务。
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