深圳建设历时最长、投资最大的220千伏玳田输变电工程成功投产

经过历时十余年的接力奋战，深圳市重点工程项目——de。玳田站创造了多个深圳电网建设的“第一”，是南方电网第一座半地下结构开放式变电站，是深圳有史以来投资额最大的220千伏电压等级输变电工程，也是深圳目前建设历时最长的电网工程。玳田站位于风景秀丽的莲花山公园内，总投资约8.3亿元。工程充分践行绿色环保理念，集约化利用土地，外观与周围环境完美融合，实现了保障供电及人文景观的有机统一。

玳田站2001年立项，2009年4月确定最终选址在莲花山公园西侧，距今已十多年，当年投身建设的“小鲜肉”如今已变成“中年大叔”。南方电网深圳供电局咬定青山不放松地推进玳田站建设，是因为它对保障福田中心区的安全可靠供电实在太重要了。玳田站建成后可与“滨河-皇岗-梅林”三座变电站形成供电环网，彻底解决皇岗、滨河站长期终端运行带来的中心区大面积停电风险;可新增36万千瓦的供电能力，相当于2017年福田区最高用电负荷的20%，大大缓解中心区用电紧张局面。

在深圳市政府有关部门大力支持下，深圳供电局发扬“三千精神”（千言万语、千辛万苦、千方百计），迎难而上、百折不挠，攻克了施工地质条件复杂、配套线路跨越生态敏感点多、停电难度大等各种难题，20多个参建单位在前所未有的时间跨度中接力奋战，顽强拼搏，一以贯之地稳步推进，终于完成全部建设任务，书写了新时代深圳电网建设的新篇章。

——新增36万千瓦的供电能力相当于2017年福田最高用电负荷的20% 彻底解决皇岗、滨河站长期终端运行带来的中心区大面积停电风险

福田区是深圳的中心城区，在这78平方公里区域面积上2017年度最高用电负荷达到183万千瓦。中心区总部经济特征凸显，拥有深圳证券交易所及全市70%以上持牌金融总部机构、50%以上创投机构、70%以上物流总部，用电需求快速增长的同时也对供电可靠性要求极高。中心区已有3座220千伏变电站滨河、皇岗、中航均已处于满负荷运行状态，局部网架薄弱，用电资源紧张，存在大面积停电风险。

早在2001年，按照“适度超前”的原则，考虑到福田区经济快速发展及不断增长的负荷需要，深圳市就规划筹建玳田站，时称220千伏红荔输变电工程，着力解决220千伏皇岗站、滨河站长期终端运行的问题。

玳田站投产后，将新增“鹏城-玳田-滨河”的联络通道，与“滨河-皇岗-梅林”三座变电站形成供电环网，彻底解决皇岗、滨河站长期终端运行带来的中心区大面积停电风险。玳田站可新增36万千瓦供电能力（终期72万千瓦），相当于福田区年度最高用电负荷的20%，中心区用电紧张局面将大大缓解;同时也可为福田中心区2018年底建成“客户年平均停电时间小于2.5分钟”高供电可靠性示范区提供坚强保障。

——集约利用土地与周围环境相映成趣 南方电网首座半地下结构开放式变电站

玳田站体现了集约化建设的理念，采用半地下式结构，地上2层（+15米），地下4层（-16米）;本期新建主变压器2台，220千伏出线4回，110千伏出线7回，全部采用电缆出线方式，避免了占用地面空间和重复开挖，大大提高了土地资源利用率。

玳田站外观设计上取消了封闭围墙，是一座开放式变电站。同时注重绿化和建筑格调与周围环境的一致性。主体建筑墙面采用爬藤植物的竖向绿化，结合建筑周边的花池和种植屋面，形成全方位三维景观绿化;选用“挑檐”、“斗拱”、“重檐”等中国古典建筑元素，配以白色、灰色、褐色三种色带环绕的建筑立面色彩，再以立方陶作为外维护材料，构成了虚实对比古典与现代相结合的建筑韵律感。

“半地下结构开放式设计，又融入人文景观，玳田站是南方电网首个同时拥有这些特色的变电站，在全国也非常少见;这种创新设计不仅节省土地资源，还与周围景观无缝衔接相映成趣，满足市民休闲观赏需要，可以成为向公众展示的变电站新名片”。深圳供电局有关负责人说。

——发扬“三千精神”锲而不舍攻坚克难 历时十多年，“小鲜肉”熬成了“中年大叔”

玳田站从2001年项目立项，历时5年完成项目前期选址选线和可行性研究论证等工作，2006年完成第一次项目核准，2007年6月完成大部分施工设计工作，后因与规划地铁二号线用地冲突、邻避效应等原因，先后两次调整站址。期间深圳供电局再次开展前期工作，2009年4月确定最终选址在莲花山公园西侧，并重新开展选线和可行性研究论证、环评水保等工作，工程正式开工时已是2013年4月。如以最早立项算起，玳田站整个建设周期长达17年;以辗转第三次选址莲花山算起，距今也已过去10年。

“铁打的营盘流水的兵”。十多年间项目经理前后换了三任，建设者更是换了一波又一波。2013年参与进来的项目总监李正林笑言，“1880个日日夜夜，让我从青葱少年变成了油腻的中年大叔”，道出了许多玳田站建设者的感慨，也成为历时十多年建设过程中深圳供电局锲而不舍、攻坚克难的生动写照。

据了解，玳田站施工地质条件复杂，配套线路途径生态敏感点多，面临的挑战一个接一个。深圳供电局一方面积极跟政府有关部门沟通联系，合力克服线路走向选址变更、征地青赔等难题;另一方面发扬“三千精神”，精心统筹、内挖潜力，扎实推进工程建设。

玳田站工程并不只是建一座变电站，还包括四回配套线路建设;其中鹏城变电站至玳田站双回线路将近20公里，途径长岭皮水库、梅林水库、部九窝受纳场、羊台山公园等生态环境复杂敏感区域。为应对施工环境恶劣、突发情况多的状况，保证工程质量、安全和进度，深圳供电局临时增加或紧急调配使用的人员、机具数量是正常施工的两倍以上。配套线路工程有多基铁塔位于羊台山区域，只有登山道可到达，最近的塔基步行也要近1个小时，对主体施工和物资运输带来严峻挑战。为了提升施工效率，施工人员不畏艰辛，耗时四年累计修建了长达一百多公里的运输道路，可绕莲花山公园30圈;在施工最紧张的时候，常常需要数天都待在山上，顶着蚊虫叮咬和炎热天气坚持作业，过着现代社会的原始生活。

——多措并举把停电施工影响降到最低 实施的临线跳通、负荷转供、临时线路等工作不亚于新建了一回220千伏线路

相比施工本身的困难，停电安排则是另一个更难逾越的关隘。玳田站施工需对220千伏鹏丽甲乙线停电，这是一条龙华区和龙岗区的电力大动脉，自2014年起一直未能找到合适的停电时机。

今年5月终于迎来了难得的停电窗口期，但此时深圳气温攀升，用电需求急剧增加，给客户服务及现场工作带来了新的挑战。深圳供电局对停电施工方案进行了十多轮的反复讨论、修改，围绕着该停电另外实施的临线跳通、负荷转供、临时线路等工作量几乎相当于新建了一回220千伏线路。该局各部门通力配合，及时向政府部门请示汇报、主动上门同客户沟通解释、提前发布停电公告释疑，在错峰限电量不得不增加情况下，确保了电网的安全稳定。

为减少停电施工带来的错峰压力，尽早满足龙华及龙岗片区工业用电需求，深圳供电局多次组织现场安全管控会暨进度推进会，协调施工单位加派人员、延长每日有效工作时间。“停电窗口期间，现场施工几乎都是加班加点夜以继日进行，在确保安全的前提下两度提前了工期，虽然时间只提前了1—2天，但考虑到减少错峰限电影响，我们付出再多都是值得的。”玳田站配套线路施工负责人朱振峰深有感触。

目前深圳供电局正在全力推进福田中心区高供电可靠性示范区建设，福田中心区客户年平均停电时间已降至4.91分钟，今年年底有望达2.5分钟水平。玳田站的建成将进一步提升福田中心区供电可靠性，助力打造比肩纽约曼哈顿的国际顶尖城市中心区电网。“今年我们将投资72亿元，加大深圳电网建设，完善主配网架，打造安全、可靠、绿色、高效的智能电网，希望广大市民科学认识电网设备，支持理解电网建设。”深圳供电局有关负责人表示。