2020年11月24日,嫦娥五号月球探测器在我国文昌航天发射场发射成功,目前已完成两次轨道修正、两次近月制动,轨返组合体与着上组合体受控分离。
嫦娥五号计划于12月1日也就是今天晚些时候择机实施动力下降,软着陆于月球正面预选区域。
近月制动
轨道器3000N发动机点火
轨返组合体和着上组合体分离
区别于嫦娥三号、嫦娥四号的着巡组合体构型,嫦娥五号采用轨道器、返回器、着陆器、上升器的四器串联构型,遥测和数据传输模式随之明显增加,高达几十种。
同时,探测器的飞行模式也有多种组合,存在四器组合体、着上组合体、轨返组合体等形态,任务全程要经历多种飞行姿态和数十次姿态调整。
本次在轨器间分离,也是我国首次开展月球轨道的航天器受控分离。
后续的工程环节更具跨越性和挑战性,包括首次月面采样封装、首次月面点火起飞、首次月球轨道交会对接等。
嫦娥五号任务作为我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务之一,可谓是承前启后,意义重大,必将在我国探索浩瀚宇宙征程的华丽篇章中写上浓墨重彩的一笔。
责任编辑:pj
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