为了对抗晕车,苹果建议虚拟世界可以做出反应,特别是对汽车自身的运动做出反应。考虑到汽车以及车载传感器会运动,可以对虚拟视图做出改变,如改变方向和速度,以匹配乘客的最终感受。
据外媒报道,苹果对虚拟现实(VR)技术的兴趣并不局限于智能眼镜和VR头显。最近,该公司的一项名为沉浸式虚拟现实显示屏(Immersive Virtual Display)的专利表明,其正在研究如何利用VR技术来帮助会晕车的乘客,而且该系统既可以安装在由人类驾驶的汽车,还可以安装在自动驾驶汽车上。
该系统会提供一个虚拟视图,以复制真实事件中的一些变化信息,从而对抗晕动病。例如,该系统可以减缓或加速导致晕车的非关键外部视觉信号。
在制造VR显示屏时,其中一个问题是必须让虚拟视图与乘客的期望相匹配,如摄像头的动作和角度等,如果不匹配就会导致晕车。在汽车中,用户可能会感受到很多运动,但在VR头显中,只有真实世界的视野被阻隔时,用户才会感觉到(运动)。
为了对抗晕车,苹果建议虚拟世界可以做出反应,特别是对汽车自身的运动做出反应。考虑到汽车以及车载传感器会运动,可以对虚拟视图做出改变,如改变方向和速度,以匹配乘客的最终感受。
虚拟视图中的背景可以完全独立于用户正在做的任务或活动,如围绕着移动沙漠进行虚拟会议。如果提前知道乘客容易晕车,该系统还可以进行多项调整。
苹果之前也曾提交过有关车载VR和防晕车的专利,但是主要需要利用头显上的惯性测量单元和网联移动设备,而不是依赖汽车传感器。
在虚拟现实中驾驶汽车的用户也可以访问所有的车辆控制系统,包括油门、刹车、悬架和转向,甚至还能够调整气候控制,以确保驾驶员感到舒适。此外,还可以采用汽车的无线电系统给驾驶员发送音频提示信息。
苹果并不是唯一一家试图实现车载VR技术的公司,2017年,雷诺与育碧娱乐公司(Ubisoft)公司合作,让车载VR成为自动驾驶汽车车载娱乐系统的一种功能。
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