区块链先公平可信后藏富于民_技术

万幸的是，这是个言论自由的地方。我们好多的想法都可以在这里说出来。

来北京久了，地铁也不是很方便。如果每次都要步行到地铁口确实是很累人的事情，初春的首都虽然没有东北那样滴水成冰，但寒冷的春风也不适合我们经常用共享单车骑行。相比排队摇号买车，出租车是我们最常用的交通工具。北京的复杂路况让即使都是老司机的那些的哥也丈二摸不着头脑，一次起步价格的出行总有几次让我们多付出个几块钱。我这样精打细算会过日子的肯定要在心里打个小九九。还好有了滴滴打车的出现，让我们这些打车一族不用在寒风中苦等那么久就能温暖出行。滴滴的好评机制更让还有些寒冷的北京城多了些人情味。相比东北熟人见面就怼，我更喜欢和滴滴司机聊两句家常。聊的久了就会站在滴滴司机的角度去想一些问题，当然这不是什么斯德哥尔摩综合症。衣食住行，这是我们生活里最大的一件事，每个人对这样的问题都不可避免的要参与其中。

让每个滴滴司机开心不起来的当然是几乎占行程费用20%的平台手续费。还有1.88%的劳务派遣费，在来一份每单5毛钱的保险。小桔科技发明的这个滴滴打车在各城市的普及诚然方便了你我，方便、快捷、有人情味的滴滴已经在我们生活中不可或缺。但是，在这样一个相对垄断性的市场里收取这么多的费用是不是和藏富于民的理想社会相违背呢。

就如移动、联通、电信几十年来一直在收取的漫游费一样，一家独大的互联网企业也要在等多少年之后才能受到监管，结束暴力的垄断行为么？

记得大学毕业的时候，双选会场，每个人都要拼尽自己的体力，挤到展台前。大学几年时间的素质教育在这一刻可能就剩下丛林法则了。

我们每个人在这个社会中都是一块积木，每个人都有他在这个社会中的作用。但是在垄断的世界里，我们真正的被人当作了可以被牟取利益的积木。那些金牌作者，媒体人被各个企业高高在上奉为上宾，酒店五星级、飞机头等舱、不菲的稿费。可写出来的东西却是带我们走进了一个又一个搭建得金碧辉煌的地狱。美好的构想在残酷的丛林法则般的互联网时代被逐一击溃。

在不久的将来，可信任、去中心化、高冗余的区块链时代的来到，将会解决这样一些现实问题。让更多的人去参与、建设、维护。建立更多的评价节点、激励节点、共识节点，更平等、更可信，财富更公平的分配到每个诚实可靠、努力工作的人当中去。个人的财富自由虽然是当下我们每个人在追求的事，但分配机制更合理、公平、健全，这才是社会的目标。

当下，新兴的区块链社区已经从车库极客世界，走向了每个普通的参与者。我们可以用Blockcdn的树莓派来上传分享自己家的网络流量，通过宽带来获得一些有价的通正。在这之前我们的视频加速、网页加速、直播平台都是要通过大型的CDN服务器才能进行的，而Blockcdn社区的建立解决了这个问题，让人们可以通过价格极为便宜的卡片式电脑来参与到流量分享获得奖励的有趣活动。

实名认证、好人举手、全民共识、精准扶贫的全民链更是在让从商家、到剁手党、在到见证节点的每个人都在区块链盛行的当下找到自己可以参与并获得通正激励的方式方法。目前全民链已经和中国中铁集团建立了合作关系，与上市公司广誉远建立了合作，就在今年2月底，上市公司深大通签订了与全民链战略合作的意向书。

而中心化的数字货币交易所是灰色事件频出的地方，几乎每个月都有文章批露中心化交易所的诟病。安全高效，多节点的去中心化交易所正在逐步落地，就在4月，一家新兴的由GOOLE、SPUNK的高级工程师研发的去中心化交易所IFAST交易所将要面市。