因为这个,国产首艘航母下水没多久居然大冒黑烟!这个解释你满意吗?

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  前些天有网友看到大连刚刚下水的国产001A航母的烟囱冒出黑烟,有人说这是航母在进行主机的试车,还有人说主机试车冒出黑烟说明我们国产航母的动力不行。实际上,这是网友对于军舰建造和动力运行的不了解。

  我们先看看001A航母与辽宁舰的亲属关系。

  辽宁舰是利用从乌克兰购买的瓦良格号航母,经过大规模续建和改装,恢复动力系统,加装国产武器装备和飞行设备,自行研制和配备舰载机。同时对该舰进行彻底的摸底和测绘,摸透原始图纸,掌握建造6万吨级航母技术。在摸透瓦良格号的基础上,自行设计建造第一艘001A型国产航母,001A的排水量基本不变,舰上结构、武器装备和各项设施的设计更加合理,使用滑跃起飞甲板,舰载机仍为歼-15战斗机,战斗力与辽宁号相当。

  

  001A型航母继续使用与辽宁舰相同的4台国产化的TB-12型蒸汽轮机动力系统,输出功率为45000马力,中国的舰船动力行业对这套动力系统很熟悉,中国的051型旅大级导d驱逐舰,曾经达到38节的罕见高航速,被誉为”大号导d快艇“,其蒸汽轮机型号为453型蒸汽轮机,技术基础来源于苏联的TB-8型蒸汽轮机。辽宁舰的TB-12型即为TB-8型的改进型,与我国从俄罗斯引进的现代级导d驱逐舰的蒸汽轮机也属于同一型号系列,技术上一脉相承。

  4月26日,中国首艘国产001A航母在大连造船厂正式举行下水仪式,5月18日,001A航母的烟囱冒出一些黑烟,这时间间隔只有二十几天。

  

  一艘航空母舰的构造极其复杂,仅进行下水是远远不够的,新建航母的多半工作量都在下水以后的舾装。一般新航母需要进行大约2年的设备安装,功能调试,还需要进行1年左右的海试,然后才能交付海军正式入列服役。

  刚刚下水的航母是不太可能立即进行主机试车的,我们从辽宁舰的续建过程也能看出来,2010年3月辽宁舰开始正式舾装,到2010年12月,辅机、制冷机和2号动力舱蒸汽轮机启动,期间时隔半年。

  

  而几天前大连001A型航母冒出的烟,很可能是该舰辅机的调试,辅机先行调试,可以带动电机发电,为舾装中的航母提供部分电力,以打通各项电路电子系统的安装和调试。从照片显示的烟量看也是正常状态,烟囱的排烟量并不是很多。

  舰船动力系统冒黑烟,除非像俄罗斯库兹涅佐夫号航母一样,出海时始终冒着浓烟,那说明该舰的主机有严重问题,需要彻底大修或更换。

  去年10月21日,俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母编队从摩尔曼斯克起航,通过英吉利海峡,进入地中海,赴叙利亚执行打击任务。库兹涅佐夫号航母一路南行时,舰上的烟囱冒出了滚滚黑烟。

  

  有网友幽默的用俄国著名油画做了张图片来讽刺库舰:这航母不仅能烧劈柴,还配有纤夫。

  

  十几年来,库兹涅佐夫号的动力系统各种灾难不断,发生过锅炉爆炸,舱室着火等多起奇葩事故,这些症状大多数是娘胎里带的,俄海军始终没搞定。与之鲜明对比,中国海军辽宁舰的蒸汽轮机就让中船和海军调教的相当完美,运行顺畅,从没发生过故障。

  

  俄国人不争气呀,就是这艘航母是烧劈材的,烧成这样浓烟滚滚也是不合格的吧!

  

  俄罗斯其他军舰也经常有冒黑烟的情况,这是一艘俄海军现代级驱逐舰经过海峡大桥是冒出的黑烟,完全遮蔽了大桥的行车道。

  一般来说,军舰都有偶尔冒黑烟的情况发生。冒黑烟是富油燃烧的正常现象,并非动力系统故障。舰艇冒黑烟地主要原因是动力系统燃烧不完全而产生的,一般发生在全速或紧急加速时,以及舰艇动力系统冷启动的时候,这时锅炉或发动机燃烧过快,存在燃料燃烧不完全导致的烟雾问题,造成的消烟不足,会有大量烟雾排出。

  

  中国053H2护卫舰采用柴油机动力,也会冒出黑烟。

  燃气轮机动力的军舰在低工况、急加速或全动力时,也会产生燃烧不充分现象,冒出黑烟。

  所以,舰用蒸汽轮机、柴油机和燃气轮机冒黑烟都比较正常,举个简单的例子,烧锅炉时为什么刚一填煤就会冒黑烟?那是因为刚填煤时,炉膛内燃烧不充分,自然就会有黑烟冒出。所以世界上哪个国舰船都有黑烟的情况,只是美国等西方国家很少放那种图片。

  例如以舰艇技术先进著称的日本海军自卫队,其最新型的大型军舰也会冒出滚滚浓烟。

  这是冒黑烟的印度航母超日王号,也可能是刚点火,炉子里的劈柴还有点潮。

  2016年2月美国海军首艘LCS濒海战斗舰自由号正在圣迭戈海岸线航行,滚滚浓烟,仿佛挨了一枚反舰导d。

  如果你看完了上面这些图片里的黑烟,就不会对大连001A型航母那一缕青烟惊叹了,那真的是很正常的烟!

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