由运输部(DfT)赞助的英国无人机探路者计划正在支持克兰菲尔德大学和EDF Energy的新项目,以在监管和安全范围内确定超越视线(BVLOS) *** 作的可行性。在核电站附近使用无人机,以及早发现海洋(例如水母和海带)的入侵。无人机捕获的常规广域数据可能构成预警系统的一部分,该预警系统将允许调整水冷却机制,以保护发电和环境。
克兰菲尔德和EDF将与SME Caintech、史密斯研究所和工程与物理科学研究委员会(EPSRC)合作开展该项目。该联盟将首先使用统计和数学技术优化广域无人飞行系统监测协议,其中包括对海洋侵入检测背景下扩展视距(EVLOS) / BVLOS *** 作的好处进行学术审查。今年晚些时候,该项目将在法国电力公司(EDF)的一个核电站附近进行BVLOS UAS试验,以探测水母和海藻的繁殖。
该项目是英国无人机探路者计划的一部分,该计划由运输部(DfT)赞助,采用分阶段实施的方法来实现英国境内无人机的常规使用,确定并克服技术, *** 作和商业障碍,带来了新的障碍。 BVLOS服务于英国。
史密斯研究所(Smith InsTItute)数学顾问Alex Evans博士说:“很高兴看到复杂而强大的数学技术与新的无人机技术结合使用,从而帮助解决了具有深远影响的重要工业问题。很高兴能够支持该项目,并看到迄今为止取得的出色进展以及未来发展的潜力。”
Caintech的无人机运营经理Craig McDonald说:“我们很高兴能与Cranfield大学和EDF Energy合作进行该项目。从一开始就与克兰菲尔德大学一起致力于这个项目,很高兴看到它的发展。BVLOS的实施将大大改善我们可以覆盖的区域,这反过来又意味着我们可以更早地发现海洋入侵。”
无人机探路者计划由互联地点d射器与交通运输部(DfT)合作管理,并得到商业,能源和工业战略部以及CAA的支持。
责任编辑:pj
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