霍尼韦尔推出全新惯性导航系统HGuide n380,即使在全球导航卫星信号不可用的情况下,该系统也能传送自动驾驶汽车或无人机(UAV)等物体的位置、方向和速度。与此前的霍尼韦尔惯性导航系统相比,HGuide n380体积更小、更轻便且价格更低。它采用霍尼韦尔严格的设计标准制造,能够承受恶劣的海陆空环境。
“我们意识到,在3D地图测量、测绘及其它应用领域,虽设备内部空间有限,但对性能的要求却不能有丝毫妥协,因此需要一种小巧且高性能的惯性导航系统。”霍尼韦尔航空航天集团导航和传感器产品高级总监 Chris Lund表示:“为满足这种需求,我们开发了HGuide n380惯性导航系统,该系统可为我们的客户提供历经验证的、且经济高效的惯性传感器技术。该技术虽为航空航天应用而开发,但它几乎可以被集成到任何架构中。”
霍尼韦尔惯性导航系统HGuide n380
这一全新的惯性导航系统由霍尼韦尔的HGuide i300惯性测量单元(IMU)、全球导航卫星系统(GNSS)接收器和霍尼韦尔专有的传感器融合软件组成,该融合软件源于每日数百万架次飞行的飞机导航算法。将这些组件的数据融合在一起以确定位置、方向和速度,即使在峡谷、桥梁、隧道、山区、车库或密林等卫星信号弱或完全不可用的区域,该系统也能提供关键导航信息。
Chris Lund还表示:“随着行业的发展,霍尼韦尔的HGuide惯性测量单元和导航器产品组合将成为自动驾驶汽车、移动地图测量、精耕农业、机器人和测绘等新兴领域的关键推动因素。”
在开发期间,这一新产品被放置在极端环境中测试其耐用性,并通过大量的工厂校准和补偿程序帮助确保其测量精度和性能。
霍尼韦尔在设计和制造高端惯性传感器和导航系统方面拥有丰富的经验,并利用这些专业知识开发了低成本的HGuide产品组合,以满足新市场和客户的需求。
迄今为止,霍尼韦尔已交付了超过50万台高性能惯性传感器,它们被大量应用于载人和无人飞行器的导航辅助设备中,其中包括许多目前正在运营中的飞机和航天器。
责任编辑:pj
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