工业4.0不只是西门子,还有很多企业同样值得关注。比如博士、电装、爱信精机、伟世通、采埃孚天合汽车集团等等。本文为你详细介绍各家公司特点。
博世
罗伯特·博世有限公司(Robert Bosch GmbH)是一家总部位于斯图加特的德国公司,由罗伯特·博世于1886年创建。
Bosch公司主要的业务包括:汽车零部件与系统、家庭电器用品、消费性电子产品、工业与建筑工程设备、包装技术和安全技术等。
总部设在德国斯图加特的博世集团于1886年由罗伯特·博世先生创办。经过无数博世人的努力,当年这个简陋的“精密机械和电气工程车间”已经发展成为全球领先的技术与服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域成绩斐然。百年来秉承质量至上、精益求精的原则,博世集团不断创新,“博世”品牌也成为可靠品质和对社会、环境积极履行承诺的代名词。
电装
电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商,丰田的嫡系。
电装公司(株式会社デンソー,DENSOCORPORATION,东证1部:6902)主发展位于中京工业地带是世界第三大、日本第一大的汽车零部件供应商。
起先是丰田汽车的下属零部件供应商,后来成为丰田集团子公司。主要生产汽车的空调系统、点火系统(如铱合金火花塞)、燃油喷射系统、发动机点火控制系统等。世界500强中排名223。
爱信精机
世界第九大汽车零部件生产商,爱信的变速箱最出名,丰田的嫡系。
日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一,世界第九大汽车零部件生产商。公司成立于1949年,是丰田汽车零部件的主要供应商,其汽车零部件制造技术闻名于世。2012年财富世界500强排行榜排名第379位。
日本株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件,但该公司也制造冷藏设备和切割机,以及床、缝纫机等消费产品。爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚均设有子公司。
爱信在中国的历史是从1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始,到2006年的今天已经发展到有15家汽车零部件生产公司和2家非汽车领域的工厂(缝纫机、温水洗净便盖),生产和供给着传动系统、制动与底盘、车身和发动机等不同品种的产品。
目前爱信集团在的中国的销售额约500亿日元/年,期望今后与国内汽车制造厂一同建立坚固的合伙合作关系,以2010年实现1000亿日元的销售额为目标努力。今后爱信集团也将继续积极地进行技术开发,强化企业体制,提供更好的产品,为今后中国的汽车产业的发展做出贡献。
大陆集团
德国,全球第五大汽车零部件供应商,制动系统和马牌轮胎。
大陆集团(又名德国马牌,德语:ConTInental AG,简称:ConTI),德国运输行业制造商。主要产品为轮胎,制动系统,车身稳定控制系统,发动机喷射系统,转速表,以及其他汽车和和运输行零部件。该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商,排在普利司通,米其林和固特异之后。他的前身是创立于1871年的橡胶制造商,ConTInental-Caoutchoucund Gutta-Percha Compagnie。在收购了SiemensVDO之后,它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。
大陆集团共六个部门:
1、底盘与安全系统(chasisand safety)
2、动力传统(transmission)
3、车身电子(interior)
4、轿车和轻型卡车轮胎
5、商用车轮胎
6、ContiTech
大陆集团在降低油耗方面有较强的优势。实现技术包括高效燃油喷射系统,低滚动阻力轮胎和混合动力系统。
大陆集团利用马牌(Continental)这个品牌在全球销售汽车、摩托车、自行车用轮胎。并在一些地区使用其他品牌例如Barum,General,Euzkadi。大陆集团的客户包括所有主要的汽车、卡车及公共汽车生产商,如大众、戴姆勒公司、福特、沃尔沃、依维柯、施密茨、Koegel、福莱纳卡车、宝马、通用、丰田、本田、雷诺和保时捷。
2001年,大陆集团获得了Temic公司的控股权,时为戴姆勒克莱斯勒公司的汽车电子业务,并将其划归为大陆汽车系统(ContinentalAutomotiveSystems)的一部分。该公司还于2004年收购了德国汽车橡胶和塑料公司凤凰股份公司(PhoenixAG),并在2006年收购了摩托罗拉的汽车电子部门。大陆公司收购了西门子公司的SiemensVDO。后又将SiemensVDO部分转售与德赛集团。
自1999年以来,大陆公司还在阿根廷与FATE公司联手,在圣费尔南多设厂生产轿车,卡车和客车轮胎并出口到其他南美国家。该公司最近还开始在哥斯达黎加的建设工厂。
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