车用无线充电方案盘点:道路上的无线充电站

车用无线充电方案盘点:道路上的无线充电站,第1张

  虽然插电式电动车仍有其优势,有部分技术供应商还是认为并非所有的电动车都喜欢插电式充电方案,有些车厂就想要无线充电技术。车用无线充电解决方案供应商Evatran 的市场行销经理Lacy Heiberger 就表示:「我们现在正与许多对无线充电技术有兴趣的车厂洽谈中。」

  目前车用无线充电市场规模还非常小而且进展缓慢,有少数车厂仍在进行内部研发,也有一些车厂还在与技术供应商讨论合作事宜。根据一项由RnRMarketResearch.com所做的预测,到2019年车用无线充电市场规模约为46亿美元。

  以下是一系列针对电动车(EV)应用所开发的无线充电方案介绍,还有一些则是针对车内消费性装置所开发的无线充电方案;让我们来看看它们是否有发展潜力吧!

  Evatran免插座车辆充电系统

  由美国业者Evatran开发的Plugless无线充电系统,是采用电感(inducTIve)技术为车辆进行无线充电;它们的方案是当装置在车辆底盘的车用转接器Vehicle Adaptor,与装置在地面的平台Parking Pad对准时,整个系统就会被唤醒,并自动透过功率水准与Level 2充电器相当的气隙(air gap)传送能量。

  

  Evatran的Plugless车用无线充电系统

  Evatran的Plugless系统可提供指导,好让驾驶人在停车时更迅速对准充电装置,而且该系统也能与车辆现有的软体相容;因此虽然是无线充电,但车辆其实是认为自己「有插电」。而该套系统已经与伙伴合作通过实际测试,可立即提供给消费者,装设在Nissan Leaf或Chevy Volt等电动车款上。

  

  Evatran的Plugless车用无线充电系统有搭配车内软体介面
 

  HEVO Power的道路上车辆充电站

  同样来自美国的业者HEVO Power则是规划在道路上装设无线充电站,让电动货车、电动大众运输工具可以在特定的一些停车点进行无线充电。

  

  HEVO Power的道路无线充电站示意图

  HEVO开发的道路无线充电站装置有点像是马路上的人孔盖;而电动车上则是装载一个接收器,能以10kW的功率进行充电,甚至高于一些有线充电方案。

  

  HEVO Power的道路无线充电站装置像人孔盖

  

  HEVO Power无线充电系统在车辆上的接收装置

  HEVO系统还包括一套手机应用程式,能显示车辆的停放位置以及充电状态。

  

  HEVO Power无线充电系统搭配手机应用程式

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