电动汽车无线充电技术怎么破?

　　能源消耗、环境污染、原油价格等问题，让电动汽车越发的受到关注。这也让大家购车的目光豁然开朗，但当众多购车者审时度势后，发现这块“饼”似乎没那么好吃。最简单的，如果正开在路上突然没电怎么办？充电站可不像加油站密度那么大。再有，既然买了车，当然想要自驾游，近郊还好说，要去个远点的地方呢？那可能真就是一去不回了，到时候“饼”没吃到，先吃个瘪。

　　虽然电动汽车还不成熟。但是厂商还是蛮拼的。他们为用户开启了一种全新服务模式。只不过再周到的服务，也无法弥补电动汽车的根本缺陷，无非是拉拢客户罢了。况且，他们的服务理念似乎并没有贯彻到每一位员工身上。笔者曾去过一次侨福芳草地的特拉斯门店，的确与传统的4S店“不太一样”。好像每位顾客只允许进入展车内参观一次。因为当笔者想“二顾茅谷”的时候，车门竟然锁上了。

　　言归正传，提升服务品质固然是好的，但电动车的问题怎么解决呢？网上的一则新闻，引起了笔者的注意，它叫电动汽车无线充电技术。大概意思就是不用任何电线，把车停放在特定的位置上，就能给电动汽车充电了。

　　看着感觉挺“邪乎”，实则就是我们中学物理老师讲的电磁感应原理。在初级线圈（可以理解为充电装置）内通入一定频率的交流电，通过电磁感应的方式，让次级线圈（可以理解为需要充电的汽车）内产生感应电流，充电过程无需借助任何电线或插座，对电动汽车隔空充电。