在汽车、物联网中实施MIPI相机和显示接口

在汽车、物联网和多媒体应用中，对相机和显示屏的使用正在不断增加，设计人员需要多种图像和显示接口解决方案，来满足日益严格的功率和性能要求。传统上，设计人员采用MIPI相机串行接口（CSI-2）和显示串行接口（DSI），使用它们来连接图像传感器或显示屏，将其与应用处理器或移动应用（如智能电话）中的SOC相连。然而，由于MIPI接口的可靠优点和成功实现，它们现已在众多新应用中得到实施，如高级驾驶员辅助系统（ADAS）、信息娱乐、可穿戴设备、增强/虚拟现实头戴式装置。在本文中，介绍了设计人员在汽车、物联网和多媒体应用中实施MIPI DSI和CSI-2的方式，以便能够多次使用相机和显示屏输入输出，同时满足其带宽和功率需求。

MIPI CSI-2和DSI：使用在移动应用
在过去的10年内，移动市场尤其是智能电话增长巨大，选择了MIPI CSI-2和DSI接口以便在移动设备中使用多个相机和一些显示屏。使用这些接口，能够在主机和装置之间实现低功率、低延迟和低成本的芯片-芯片连接，设计人员能够将低分辨率和高分辨率相机及显示屏连接在一起。这两种接口采用了相同的物理层，即MIPI D-PHY，使用它来讲数据传输至应用处理器或SOC（图1）。

图1：移动应用中的MIPI DSI和CSI-2实现

移动应用中的MIPI接口

在图2中，展示了在ADAS和娱乐信息应用中实施的MIPI相机和显示接口。在当今的汽车中，安装了多台摄像机，前部、后部和侧面，以便能够查看驾驶员周围360度的情形。在这类实施方案中，MIPI CSI-2图像传感器与图像信号处理器相连，图像信号处理器随后与桥式装置相连，从而使得整个模块与汽车主系统相连。在某些情况下，车载娱乐信息系统采用了DSI，用以实现使用了相同实施方案的显示接口。

图2：使用MIPI DSI和CSI-2规范的ADAS应用示

MIPI为汽车应用提供了一整套规范（图3）：

DSI：用于驾驶员信息、无反显示和娱乐信息。

CSI：用于ADAS应用、备用相机、防撞、无反光镜车辆和车内乘客信息获取。

其他接口：用于传感器连接的MIPI I3C，用于嵌入式和可移动卡存储的JEDEC UFS，以及SoundWire和RFFE。

图3：在汽车应用中使用MIPI联盟规范（MIPI联盟的图像）

物联网应用中的MIPI接口

有多种形式的物联网SOC，我们在此介绍部件或接口的一个超级集合，包括典型情况下用于物联网SOC中的MIPI。CSI-2，可能的DSI，以及包含SOC视觉处理部件的处理器。存储部件包括，用于低功耗DRAM的LPDDR，以及用于嵌入式闪存的嵌入式多媒体卡（EMMC）。对于有线和无线通讯，在诸多规范中进行了杠杆调节，如低功耗蓝牙、安全数据输入输出（SDIO）和USB，具体情况与目标应用相关。为了确保传输至云和储存在装置中的数据安全，安全是一个基本部分，它主要由多种引擎组成，如真随机数发生器和加密算法加速。

在一个部件中连接了数十个或更多传感器，它是具有I2C或I3C和串行外围接口（SPI）的传感器及控制子系统。I3C是一种新的MIPI规范，它采纳了I2C和SPI的关键特性，并将其统一在一起，同时保留了双线串行接口。系统设计人员能够在装置中连接大量传感器，同时将功耗将至最低，并降低部件成本和实施成本。与此同时，通过使用单个I3C总线，制造商能够将来自不同厂家的多种传感器组合在一起，从而实现新的概念，同时还能支持更长的电池寿命和性价比系统。

多媒体应用中的MIPI接口

MIPI相机和显示接口的新使用情形出现在多媒体应用中，如具有高分辨率相机和显示屏的虚拟/增强显示装置。在这类装置中，接口负责传输和接收来自多种源的多个图形，随后对其进行处理，并以极限质量发送给用户。下面给出了三个多媒体应用实施示例：