大功率风机水泵调速节能运行的技术经济分析(1)

大功率风机水泵调速节能运行的技术经济分析(1),第1张

大功率风机水泵调速节能运行的技术经济分析(1)  

1前言

风机和水泵在国民经济各部门中应用的数量众多,分布面极广,耗电量巨大。据有关部门的统计,全国风机、水泵电动机装机总容量约35000MW,耗电量约占全国电力消耗总量的40%左右。目前,风机和水泵运行中还有很大的节能潜力,其潜力挖掘的焦点是提高风机和水泵的运行效率。据估计,提高风机和水泵系统运行效率的节能潜力可达(300~500)亿kW·h/年,相当于6~10个装机容量为1000MW级的大型火力发电厂的年发电总量。

在火力发电厂中,风机和水泵也是最主要的耗电设备,加上这些设备都是长期连续运行和常常处于低负荷及变负荷运行状态,其节能潜力巨大。据统计:全国火力发电厂八种风机和水泵(送风机、引风机、一次风机、排粉风机,锅炉给水泵、循环水泵、凝结水泵、灰浆泵。)配套电动机的总容量为15000MW,年总用电量为520亿kW·h,占全国火电发电量的5.8%。发电厂辅机电动机的经济运行,直接关系到厂用电率的高低。随着电力行业改革的不断深化,厂网分家、竞价上网等政策的逐步实施,降低厂用电率,降低发电成本提高电价竞争力,已成为各发电厂努力追求的经济目标。

我国火电机组的平均煤耗为0.4kg/kW·h,比发达国家高(0.07~0.1)kg/kW·h,而厂用电率的高低是影响供电煤耗和发电成本的主要因素之一。国产300MW机组的厂用电率平均为4.71%,而进口(GE公司)机组为3.81%。国产机组比进口机组约高20%左右。国产机组厂用电率偏高的原因主要是辅机电动机在经济运行方面存在问题和差距。

国外火电厂的风机和水泵已纷纷增设调速装置,而目前我国火电厂中除少量采用汽动给水泵,液力耦合器及双速电机外,其它风机和水泵基本上都采用定速驱动。这种定速驱动的泵,由于采用出口阀,风机则采用入口风门调节流量,都存在严重的节流损耗。尤其在机组变负荷运行时,由于风机和水泵的运行偏离高效点,使运行效率降低。调查表明:我国50MW以上机组锅炉风机运行效率低于70%的占一半以上,低于50%的占1/5左右。由于目前普遍的机组负荷偏低,风机的效率就更低,有的甚至不到30%,结果是白白地浪费掉大量的电能,已经到了非改不可的地步。

目前国内的火电机组大都处于低负荷或变负荷运行状态,原因有三:

——近年来由于装机容量的迅速增长,全国基本上摆脱了电力供应紧张的局面,电力供应有了盈余,火电机组不得不压低负荷运行;

——由于负荷结构的变化,电网负荷的峰谷差加

大,其值一般达到电网最高负荷的30%,有的电网甚至高达50%;

——由于目前电网还缺少专门带尖峰负荷的机

组(例如坝库式水电机组,抽水蓄能机组,燃气轮机组等),所以一般电网的尖峰负荷和低谷负荷都要求火电机组来承担,火电机组不得不作调峰变负荷运行。

在机组变负荷运行方式下,如果主要辅机采用高效可调速驱动系统取代常规的定速驱动系统,无疑可节约大量的节流损耗,节电效果显著,潜力巨大,这已是不争的事实。除此之外,由于可调速驱动系统都具有软起动功能,可使电厂辅机实现软起动,避免了由于电动机直接起动引起的电网冲击和机械冲击,从而可以防止与此有关的一系列事故的发生。例如电动机转子笼条的疲劳断裂,定子端部绕组绝缘损坏击穿等重大事故,提高了辅机运行的可靠性。

2风机水泵调速运行的必要性和优越性

2?1风机

风机是火力发电厂重要的辅助设备之一,锅炉的四大风机(送风机、引风机、一次风机或排粉风机和烟气再循环风机)的总耗电量约占机组发电量的2%左右。随着火电机组容量的提高,电站锅炉风机的容量也在不断增大,如国产200MW机组,风机的总功率达6440kW(其中,送风机2台2500kW,引风机2台2500kW,排粉风机总功率1440kW),占机组容量的3%以上。因此,提高风机的运行效率对降低厂用电率具有重要的作用。

我国电站风机已普遍采用了高效离心风机,但实际运行效率并不高,其主要原因之一是风机的调速性能差,二是运行点远离风机的最高效率点。我国现行的火电设计规程SDJ-79规定,燃煤锅炉的送、引风机的风量裕度分别为5%和5%~10%,风压裕度分别为10%和10%~15%。这是因为在设计过程中,很难准确地计算出管网的阻力,并考虑到长期运行过程中可能发生的各种问题,通常总是把系统的最大风量和风压富裕量作为选择风机型号的设计值。但风机的型号和系列是有限的,往往在选用不到合适的风机型号时,只好往大机号上靠。这样,电站锅炉送引风机的风量和风压富裕度达20%~30%是比较常见的。

电站锅炉风机的风量与风压的富裕度以及机组的调峰运行导致风机的运行工况点与设计高效点相偏离,从而使风机的运行效率大幅度下降。一般情况下,采用风门调节的风机,在两者偏离10%时,效率下降8%左右;偏离20%时,效率下降20%左右;而偏离30%时,效率则下降30%以上。对于采用风门挡板调节风量的风机,这是一个固有的不可避免的问题。可见,锅炉送、引风机的用电量中,很大一部分是因风机的型号与管网系统的参数不匹配及调节方式不当而被调节门消耗掉的。因此,改进离心风机的调节方式是提高风机效率,降低风机耗电量的最有效途径。图1给出了离心式风机不同调节方式耗电特性比较曲线。

离心式风机在变速调节的过程中,如果不考虑管道系统阻力R的影响,且风压H随流量Q成平方规律变化,则风机的效率可在一定的范围内保持最高效率不变(只有在负荷率低于80%时才略有下降)。图2给出了采用风门挡板调节和变速调节方式时,风机的效率-流量曲线。

由图2可知:在风机的风量由100%下降到50%时,变速调节与风门挡板调节方式相比,风机的效率平均高出30%以上。因而,从节能的观点来看,变速调节方式为最佳调节方式。发电厂辅机采用定速驱动时,风机靠风门挡板,水泵则靠阀门开度来调节流量,除产生大量的节流损耗外,反应速度慢,导致锅炉的燃烧自动无法投入,因而机组的协调控制无法投入,机组无法响应负荷的动态变化。辅机采用调速驱动后,机组的可控性提高了,响应速度加快,控制精度也提高了。从而使整个机组的控制性能大大改善,不但改善了机组的运行状况,还可以大大节约燃料,进一步节约能源。同时,采用变速调节以后,可以有效地减轻叶轮和轴承的磨损,延长设备使用寿命,降低噪声,大大改善起动性能。工艺条件的改善也能够产生巨大的经济效益。

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图1离心式风机不同调节方式耗电特性比较

大功率风机水泵调速节能运行的技术经济分析(1),第3张

图2不同调节方式下的风机效率

2?2水泵

火力发电机组必须配备的水泵主要有锅炉给水泵、循环水泵和凝结水泵,其次还有射水泵、低压加热器疏水泵、热网水泵、冷却水泵、灰浆泵、轴封水泵、除盐水泵、清水泵、过滤器反洗泵、生活水泵、消防水泵和补给水泵等。这些水泵数量多,总装机容量大。50MW火电机组的主要配套水泵的总装机容量为6430kW,占机组容量的12.86%;100MW机组为10480kW,占10.48%;200MW机组为15450kW,占7.73%。100MW机组主要配套水泵的总耗电量约占全部厂用电量的70%左右。由此可见,水泵确实是火力发电厂中耗电量最大的一类辅机。因此,提高水泵的运行效率,降低水泵的电耗对降低厂用电率具有举足轻重的意义。

与风机一样,除由于设计中层层加码,留有过大的富裕量,造成大马拉小车的现象之外,还由于为满足生产工艺上的要求,采用节流调节,造成更大的能源浪费现象。以锅炉给水泵为例,1台200MW发电机组的给水泵,其电动机功率达5000kW,水泵的出口压力为25.0MPa,而正常运行时的汽包压力为16.5MPa。水泵的出口压力与正常的汽包压力之间的差别如此之大(8.5MPa)的原因有两个:

——锅炉检修以后打水压试验的需要;

——为给水调节阀前提供较大的压力,以提高调节系统的反应速度。

由以上分析可知,当电动机定速运行时,为了维持汽包压力在正常值,必须在给水管道上加装给水调节阀,增加阻力,以至消耗大量的能源。若电机采用调速驱动,则可用改变电机的转速来满足不同的压力要求,节省了因阀门阻力引起的附加损耗,从而达到节能的目的。同时以调速方法改变压力的响应速度远比改变阀门开度来的快,使锅炉汽包水位自动调节系统的反应加快,改善了锅炉给水调节系统的性能。

为了降低水泵的能耗,除了提高水泵本身的效率,降低管路系统阻力,合理配套并实现经济调度外,采用调速驱动是一种更加有效的途径。因为大多数水泵都需要根据主机负荷的变化调节流量,对调峰机组的水泵尤其如此。根据目前我国电网的负荷情况,大多数125MW机组已参与调峰,为扩大调峰能力甚至一些200MW机组也不得不参与调峰运行。所以为这类调峰机组配套的各种水泵最好采用调速驱动,以获得最佳节能效果。例如,有1台国产200MW机组配备3台DG400-180型定速给水泵,当主机负荷为180MW时运行2台泵,调节阀的节流损失高达2.21MPa,仅此一项每年浪费电能883.9万kW·h。如果改用1台全容量调速给水泵则可以节省大量电能,参见表1。由表1可见,当主机采用定压运行方式时,可平均节电20%;当主机采用定-滑-定运行方式时,可平均节电30%。以上是没有考虑给水焓升变化的计算结果,如果考虑调速泵中给水焓升较小,则平均节电率将下降3%~5%。

表1200MW机组采用全容量调速给水泵的节电效果 主机负荷/(MW) 给水流量/(t/h) 主机定压运行 主机滑压运行 节约功率/(kW) 相对节电率/(%) 节约功率/(kW) 相对节电率/(%) 200 616 710 14.61 950 19.69 180 535 770 17.15 1050 23.08 160 470 875 20.59 1530 36.00 140 410 950 23.93 1750 43.21 发电厂所用的各种水泵绝大多数是离心泵,它们的性能曲线如图3所示。(H-Q)n1是泵在额定转速n1时的性能曲线,它与管路系统阻力曲线R1的交点A为额定工况点。对应的额定流量为Q1、额定扬程为H1、额定效率为ηA。运行中如果需要减小流量到Q2,可以用节流调节和变速调节两种方法来实现。用节流调节法即通过关小出口调节阀,使系统阻力曲线由R1变为R2,以得到新的运行工况点B。对应B点的流量即为所需的Q2,扬程为H2,这时泵的运行效率为ηB,如用变速调节法,可使转速由n1降到n2,这时泵的性能曲线变为(H-Q)n2,C点即为新的运行工况点,对应的流量为Q2,扬程为H3。转速改变后,泵的效率曲线由ηn1变为ηn2,对应C点的效率为ηc。

水泵轴功率的计算公式为:Pa=(2)

式中:Pa——泵的轴功率,kW;

Q——流量,m3/h;

H——扬程,m;

ρ——水的密度,kg/m3;

g——重力加速度,m/s2;

η——泵效率。

为分析问题方便,以系数K来表示ρg/1000,于是式(2)可改写为:Pa=(3)

用阀门节流调节时,运行于B点,轴功率PaB为:PaB=

变化此式可得:PaB=KQ2H3+KQ2(H2-H3)+KQ2H2 (4)

式中:KQ2H3——有用功;

KQ2(H2-H3)——阀门节流损失的功率;KQ2H2——泵本身损失的功率。

用变速调节法时,运行于C点,轴功率PaC为:PaC=

同样变化此式可得:PaC=KQ2H3+KQ2H3(5)

用变速调节法比用节流调节法少消耗的轴功率ΔPa为:

ΔPa=PaB-PaC=KQ2(H2-H3)+KQ2(6)

从式(6)可知,变速调节法节省的功率由二部分组成:一是因不存在阀门节流损失而少消耗的功率;二是与节流调节法相比,因H3ηB而使泵内少消耗的功率。

节流损失的大小与泵的性能曲线(H-Q)和管路系统阻力曲线R的形状有关,这两条曲线越陡减小流量时的节流损失越大。因此,改用变速调节法的节电效果也越显著。

对锅炉给水泵来说,节流损失的大小还与负荷和汽轮机的运行方式有关,参见表2。在同一种运行方式下负荷越小节流损失越大;在负荷相同时采用滑压运行方式的节流损失比采用定压运行方式还大。因此,对调峰和滑压运行机组,采用调速给水泵的节电效果尤为显著。

表2DG500?180(高效)型泵改为调速泵的节电效果 给水流量/(t/h) 每小时节电量/(kW·h/h) 主机定压运行 主机滑压运行 400 14 319 350 75 365 300 125 450 250 160 560 有些采用定速给水泵的机组,在额定负荷下的节流损失也比较大,参见表3。这是因为给水泵是按锅炉最大连续蒸发量设计的,并且考虑到磨损,老化,参数变化和汽水损失等因素,流量的富裕量较大。另外,从调节阀本身的工作特性来说,为使调节阀的流量特性不致畸变,其压降不得小于某一个值,因此必须有一定的节流损失。在这种情况下,采用调速泵虽然因液力耦合器滑差损失而额外增加了功耗,但可能还比定速泵经济。

从效率变化方面来看,节流调节法在工况改变时泵的效率曲线不变,因此随着流量减小泵的效率下降比较快,而变速调节法当水泵转速改变时,泵的效率曲线也相应改变。因此,可以保证泵始终在高效区范围内

大功率风机水泵调速节能运行的技术经济分析(1),第4张

图3离心泵调速节能原理图

大功率风机水泵调速节能运行的技术经济分析(1),第5张

图4采用不同调节法时的泵轴功率

运行。

如果管路系统的静扬程H0=0(例如水平开式供水的情况),那么管路系统阻力曲线近似于相似抛物线,泵的运行工况点近似于相似工况点。这样,泵在变速运行过程中性能参数的变化可用比例定律表示:Q2=Q1H2=H1Pa2=Pa1

因此,用变速调节法调节流量可以大幅度节约电能。譬如流量下降到额定流量的80%,轴功率将下降到额定值的51%;如果流量下降到50%,那么轴功率可以大幅度地下降到13%。当然,实际上还要考虑调速装置的滑差损失等因素,即使如此节电效果也是十分可观的。如果静扬程H0不太大,也可以近似用比例定律来估计调速节能的效果。

以上叙述了1台泵单独供水时调速节能的原理,火力发电厂中单泵供单炉的单元制给水系统就属于这种情况。但是,单机容量100MW以下的火力发电厂基本上采用母管制给水系统,这种系统根据所需给水量的变化增减运行泵的台数,即所谓台数调节法。如果泵的台数比较多,采用这种方法也可以使各泵的运行工况点接近于高效区,所以运行经济性也比较好。有些给水系统还配备了流量大小不同的给水泵,根据负荷进行大小泵搭配运行,即所谓经济调度,这样运行经济性会更好些。但是,为了最大限度地提高运行经济性,最理想的方案还是变速调节,因为台数调节法仍然存在一些节流损失,而且在变负荷时泵的运行效率仍然有些降低,图4表示采用台数调节法与变速调节法时泵轴功率的差异。

另外,与变速调节法相比,台数调节法不仅经济性差,而且安全性也差,因为它必须根据负荷经常起动和停泵,增加了不安全因素。

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