(文章来源:通信世界网)
5G是将数字形式与物理形式建立映射关系,当我们改变数字世界的映射状态时,物理世界的对象也会相应发生改变。当我们和物理世界的对象进行交互时,数字世界也会发生变化。比如车联网,是智能汽车利用5G通信,联网云控、编组行驶,实现高速迁移,从而提高交通运输效率,降低交通事故。
工业互联网通过5G通道将实时过程数据上传到工业云平台,不仅可以结合云计算及大数据分析功能实现数字孪生调试产线,还可以远程 *** 控大量工业机器人协同生产,提高生产效率,提升生产质量。所以,5G网络将数字空间与网络空间相连接给我们带来了一个万物控制、万物互联的世界。
从协议设计角度上看,5G比4G网络要更安全,但基于5G的应用场景并没有做好安全准备,以车联网为例,在基于5G-V2X的车联网下,车车通信、车路通信给我们带来了安全出行的环境。如果有一个路侧终端被黑客控制,发送一条错误的距离信息告诉高速行驶的汽车,汽车就会进行一个错误的决策,产生蝴蝶效应导致连环追尾,造成重大交通事故,威胁交通安全及社会公共安全。
5G-IOT的基数大,带宽高。未来会有2000亿物联网终端相互连接,并且每个终端的带宽都很高,如果这些设备存在漏洞被黑客利用,可产生上百T的拒绝服务攻击的流量,将威胁整个互联网安全。
同样,5G大带宽、低时延、海量链接和网络切片、边缘计算能力,为智能制造、安全生产提供了高质量的网络支持和数据连接能力,作为工业全要素链接的枢纽和工业配置资源的核心,5G的应用使工业互联网产业已进入发展快车道,但作为国家关键基础设施牵一发动全身,也将会威胁实体经济安全。可见5G的万物互联带来高速的通讯模式的同时,已经使传统的防御模式失效。
在网络安全领域数字空间的安全检测总是会存在误报、漏报的情况,这个问题可以在5G场景下得到解决。我们讲5G的数字空间威胁和物理空间威胁进行多源融合,可以准确确定一起攻击事件,实现网络安全检测“零误报”的能力。同时利用这种技术对万物互联的设备在云端进行集中监控,发现威胁时并快速响应,解决万物互联网络安全的问题。但这种场景在4G模式下因为带宽和延时的原因,远远不能够满足的。
5G高带宽、低时延、高可靠的特性,可以使这种防御模式在5G的场景下可以满足任意一个应用场景,所以说5G安全还需要5G技术才能支撑,所以360基于数模多元融合的检测技术提出了新的防御模式。360利用新型防御模式将数字信号和模拟信号融合应用在车联网领域,以此来防御一条CAN总线上伪装ECU发送的报文攻击。
“该技术将ECU模拟信号转化成声纹,根据上升或下降时间,上升或下降延振铃,上升或下降颜色单调性等特征,判断ECU发出的信号。4G时代如果将终端的信号传到平台,再做分析会有时延。但 5G技术可以把终端模拟信号直接转移到云端,做异常检测。由于每个ECU发出的信号是不同的,以此判断是否受到了攻击,提高检测的准确率“。
该技术作为一套核心技术已融入360安全大脑中并应用在车联网、物联网、工业互联网领域,360利用与5G技术深度耦合构建整套实时防护体系,实现对物理空间的实时安全监测。
未来5G安全将在更加多样化的应用场景、多种接入方式、差异化的网络服务方式以及新型网络架构的基础上,提供全方位的安全保障。360在提供高性能、高可靠、高可用服务的同时具备高等级安全防御能力,可抵御已知的安全风险和未知的安全威胁。解决新应用场景带来新的安全挑战,保障万物互联安全。
(责任编辑:fqj)
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