Fastems为工业自动化生产再添新动能

（文章来源：EEWORLD）

日前，全球领先的柔性自动化解决方案供应商Fastems宣布，已与中航国际航空工程能力提升中心就航空工业西安飞机工业有限责任公司柔性生产线改造项目正式达成合作。

根据协议，Fastems将作为柔性自动化供应商与工程能力中心携手为西飞打造一条高端机加柔性生产线，用于实现多种类型的结构件从毛坯直接到成品的自动化生产。该生产线具备深度集成化、高度定制化、初步智能化等特性，是中国航空制造业进行技术革新、产业升级的一次有益尝试，有望成为航空业结构件柔性生产领域的典型应用。

“这是Fastems在中国航空工业内具有里程碑式意义的项目，更是Fastems作为高端智能制造解决方案供应商的一次实力展现。西飞与中航国际都是中国乃至世界航空工业领域内的领先企业，通过该项目的成功合作，Fastems有信心为中国航空工业用户助力更多。”芬发自动化（上海）有限公司总经理丁永平先生介绍道。

近年来，我国航空工业发展快速，但航空制造企业“软”、“硬”实力不匹配的问题也越来越突出：通过多年技术引进工作，先进设备、仪器数量已初具规模，但机械加工效率和机床使用率仍然偏低。为解决这一矛盾，更好地帮助企业提升加工效率和智能制造水平，中航国际于2015年成立了工程能力中心。工程能力中心以实干专业的自有技术团队为支撑，以国内外合作伙伴顶级技术资源为后盾，为用户提供“加工工艺解决方案-柔性线生产线解决方案-智能工厂解决方案”，帮助用户整体提升加工工艺和智能制造水平。

“此次能够成功中标西飞柔性生产线改造项目，获得行业内客户的认可，离不开工程能力中心团队的通力协作，也离不开众多合作伙伴的鼎力支持。Fastems是工程能力中心在自动化技术领域的重要供应商和可靠合作伙伴，一直与我们保持着紧密且良好的合作关系。在项目之初，Fastems就已派出技术团队与我们进行密切的沟通配合，为赢得项目提供了重要支撑。”中航国际工程能力中心总经理王炜磊表示。

航空零件的制造流程复杂，具有多品种、小批量特性，相较普通零件，航空零件实现自动化生产的难度就高出了许多。“西飞旨在打造业内顶尖水平生产线，不仅对项目技术指标提出了多项严格要求，例如：上线零件多、零件尺寸大、加工难度较高；而需要实现从毛坯直接到成品的生产工艺更大大增加了系统集成工作量以及对软件在智能化方面的要求。除此之外，还有较短的项目交付周期，种种因素都让整个项目充满了挑战。”丁永平先生进一步讲述西飞项目的复杂性。

为了更好地应对挑战，实现设备利用率最大化、高度灵活生产的目标，在与工程能力中心技术团队共同研究探讨后，西飞最终确认选用Fastems旗舰版定制型柔性自动化系统——MLS。在集成6台机加设备的同时，MLS系统与自动化去毛刺单元、打印机、集中切屑处理系统、中央冷却系统等一系列生产辅助设备有机互联在一起，并搭配上2500公斤承重的高效堆垛机、其货叉间距可调，从而实现可以同时对接物料托盘和加工托盘。这条深度集成的柔性线将实现全过程自动化生产，在大大提升生产效率的同时，确保产品的一致性，降低报废率。

“不仅仅是深度集成化，西飞项目的另一大亮点是高度定制化。除了对硬件进行灵活改造外，我们根据用户需求对柔性系统的软件也进行了定制开发。”丁永平先生补充道，“Fastems自主研发的MMS软件是当前工业领域先进的生产计划、模拟、监控及执行管理软件，可与柔性制造系统无缝对接，实现对生产的智能管理。

此次西飞项目我们在MMS软件原有的生产计划管理、自动排单、生产实时动态调整、生产模拟和执行、生产透明化和可视化的数个优势功能基础上，还增添了符合西飞生产需求的多种特定功能，比如产品可追溯等。在用户权限管理方面，也特别设置了多种登录方式，以满足航空企业的保密特性。深度集成的硬件设备，配合专业定制的软件系统，西飞这条高端机加柔性生产线将实现初步智能化。”
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