TI发布创新型宽VIN DCDC控制器，可支持最高65V运行模式

　　2016年3月29日，北京讯

　　LM5140-Q1主要特性和优势：

　　· 3.8V至65V的宽运行范围能够处理针对12V/24V铅酸电池和新兴的48V锂离子汽车用电池的怠速熄火系统和抛负载情况。您可以点击阅读“在汽车冷启动条件下保持输出电压稳压。”了解更多详情。

　　· 具有外部同步功能的2.2MHz运行可将开关噪声移动到灵敏的AM波段以上，且无需跳变频率。

　　· 独特可调的栅极驱动转换率控制可以在只将效率减少1%的情况下，将电磁干扰 （EMI） 辐射降低高达10dB，从而减少了外部电磁干扰 （EMI） 的过滤、节省了印刷电路板 （PCB） 面积、并且更加轻松地满足CISPR 25汽车电磁干扰 （EMI） 要求。请点击此处观看视频，阅读博文，了解如何用转换率控制降低电磁干扰 （EMI） 。

　　· 待机时，无负载时的单通道运行仅需35uA的低静态电流（IQ），这延长了“常开”应用中电池的使用寿命。

　　· 为了加快生产速度，可润湿侧翼封装支持焊后目视检验。阅读博客：“可润湿侧翼QFN封装对于汽车应用的意义。

　　如需了解需要15V以上的经稳压电压的工业应用的相关信息（如可编程逻辑控制器或工厂自动化设备等），敬请阅读博文，“如何扩展一个控制器的输出电压范围。”

　　LM5140-Q1与近期发布的LM53600-Q1、LM53601-Q1、LM53602-Q1和LM53603-Q1降压转换器形成了一个完整的控制器和转换器系列；这个系列设计用于那些汲取电流为1A以下至高于10A的汽车应用。所有这些器件特有2MHz以上的开关频率、低运行IQ和EMI减少特性。

　　LM5140-Q1用外部金属氧化物半导体场效应晶体管 （MOSFET） 来支持高端信息娱乐系统和其它噪声敏感系统中高达10A的双通道负载。对于新兴的先进驾驶员辅助系统（ADAS），LM53600-Q1和LM53601-Q1分别支持650mA和1A的负载电流。针对更高电流的ADAS和信息娱乐系统，LM53602-Q1和LM53603-Q1分别传送2A和3A负载。请观看视频，“TI针对36V，1A汽车应用的LM53601-Q1 2.1MHz降压转换器。”

　　设计一个汽车类摄像头模块

　　下载“采用宽输入电压前端、用于未压缩数字视频的汽车类摄像头模块参考设计”来查看完整的未压缩数字视频的汽车摄像头模块参考设计。参考设计包括LM53601-Q1转换器和DS90UB913A 12位序列化器。参考设计满足所有行业测试，包括ISO7637脉冲反向电池、输入过压和CISPR25类5-conducted EMI。

　　创建一个30W的环视ADAS系统

　　下载“针对30W ADAS系统，具有所需汽车保护的系统级参考设计”，查看一个特有TI LM53603-Q1转换器、LM26420-Q1稳压器和LM3880排序器的完整系统参考设计。这个参考设计符合包括ISO7637脉冲、反向电池、输入过压和CISPR25 3类传导性EMI在内的全部行业标准。

　　供货和封装

　　现在TI和其授权分销商可批量供货，LM5140-Q1采用8引脚，6mm x 6mm x 0.9mm超薄四方扁平无引线（QFN）封装。订购LM5140-Q1评估模块，下载用于LM5140-Q1的快速启动计算器。

　　进一步了解TI的电源管理产品库：

　　· 在TI的参考设计库中搜索并下载电源参考设计。

　　· 加入德州仪器在线支持社区电源管理论坛，寻找解决方案，获得帮助，并与同行工程师和TI专家分享知识和解决难题。

　　关于德州仪器（TI）

　　德州仪器（TI）是一家全球性半导体设计制造公司，始终致力于模拟IC及嵌入式处理器开发。TI拥有全球顶尖人才，锐意创新，塑造技术行业未来。今天，TI正携手超过10万家客户打造更美好未来。

　　关于德州仪器 （TI） 的WEBENCH工具

　　WEBENCH设计工具和电源架构工具是业内唯一一款可实现点到点电路设计、仿真和针对封装、价格以及效率进行优化的在线工具，并且能够将电路原理图和印刷电路板 （PCB） 布局布线文件直接下载到计算机辅助设计 （CAD） 工具中。组件库包括120个厂商生产的40000多种组件，并且TI的分销商每小时都会更新价格和供货情况。此工具支持8种语言，用户可以比较整个系统设计，并且在几分钟内做出供货决定。请单击这里，在TI的WEBENCH中开始一个免费设计。

　　商标

　　WEBENCH是一个注册商标，TI E2E是德州仪器 （TI）的商标。所有其它商标和商标均归其各自所有者专属。