青岛胶东国际机场已进入校飞准备阶段预计今年下半年实现转场运行

寒冬腊月，海风刺骨，正在建设中的青岛胶东国际机场，机械轰鸣、一片繁忙，海星造型的五个指廊日渐精美。

记者从青岛胶东国际机场建设指挥部了解到，目前青岛新机场建设已进入“决战期”，预计今年下半年实现转场运行。

青岛胶东国际机场建设指挥部副指挥长吴有胜介绍，目前机场建设已全面进入大面积装饰装修和设备安装阶段。航站区方面，海星造型的五个指廊基本呈现，正在推进内部精装工程，超过22万平方米的不锈钢金属屋面施工基本完成；飞行区方面，东、西两条跑道贯通，其中东跑道采用国际最高运行等级4F标准设计。

“东、西跑道的贯通，标志着新机场正式进入校飞准备阶段，为下一步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面。”青岛胶东国际机场建设指挥部飞行区工程部总经理冯磊说，“二期工程将再建设2条平行近距跑道，届时可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45.2万架次的保障需求。”

据了解，青岛胶东国际机场航站楼按照国际最高绿色三星标准建设，其节能、节水、节地、节材水平处于国内绿色建筑前列。此外，青岛胶东国际机场引入“海绵城市”理念，打造“海绵机场”，被住建部列为2017年度市政公用科技示范工程。

青岛胶东国际机场规划建设了集高铁、地铁、高速、机场等多种方式于一体的零换乘综合交通中心，将实现1小时通达青岛全域、1.5小时至2小时覆盖山东半岛主要城市的客货集疏目标。

青岛胶东国际机场于2015年底在青岛市所辖胶州市胶东镇开工建设，项目总投资415．66亿元。