人工智能将给互联网带来巨大的变革

　　在互联网三大巨头BAT里对人工智能最为上心积极的就属百度了，百度是布局人工智能最早的中国公司，工程师出身的百度ceo李彦宏很早就意识到，人工智能将给互联网带来巨大的变革。

　　百度在人工智能领域的实力有多大？2013年百度就以成立深度学习实验室，在全球范围内猎取高端人才，到了今年百度已拥有超过一千人的人工智能队伍，人工智能业务涉及到语音助理、自动驾驶、智能翻译、图像搜索等方方面面。

　　获得超过500项国际专利，其中包括超过270项的神经语言程序学领域专利和超过120项的深度学习专利，拥有国际领先的AI技术。

　　但也因为如此大各方面的投入，在如今互联网还是巅峰的时代，百度在很多人看来将要从BAT中掉队，百度的财政问题也总是受到人们的猜疑。百度Q2财报营业利润有所复苏，但仍较去年同期出现了下滑。

　　不过李彦宏并未慌张，他在内部信中表示：“AI领域，我们提前布局并持续投入多年。在产业智能化浪潮来临之际，百度正处于前所未有的最佳位势。”

　　事实上也是如此，在战略布局人工智能的同时，李彦宏本人也做起了行业布道师，让行业理解人工智能和建立起人工智能思维。

　　大大小小各种场合，李彦宏都在讲和AI有关的内容。在互联网巨头奔袭AI赛场时，某种程度上，李彦宏是巨头中唯一一个以个人形象与AI进行了绑定的企业家，几乎成了代言人的角色，而且，某些时候从国家视野出发，他也成了中国AI的代言人。

　　昨天，8月26日，在第二届中国国际智能产业博览会上，李彦宏也谈到了国内AI发展的问题，他援引自然杂志发表的文章认为，中国发表的论文、申请的专利很多，但人工智能深度学习框架还有差距。并表示人工智能不能再讲究酷炫，而是要讲究如何扎扎实实地推进和落地。

　　其实去年第一届中国国际智能产业博览会上李彦宏就提出了不应该造出一个像人的机器这个误区，今年他借智能音箱说到这个话题表示，作为一个智能助理的载体它的发展方向并不是长得越来越像人，而是越来越能够帮助人、越来越能够服务人。

　　李彦宏在会上还提出三点建议：

　　第一，就是要关注安全和效率。以自动驾驶汽车为例，把速度降下来，就是为了保证安全。而大家众所周知的认为低速的L4会先于高速的L3实现的原因，也是因为从安全的角度考虑。

　　第二，希望加快基础设施的建设。光有智能的车是不够的，还需要有智能的路。他建议可以在路侧增加很多设备来提升安全和提升效率。

　　第三，充分利用开源和开放平台。今天的AI领域有很多开源开放的平台，这对于大部分公司和创业团队来说是可以充分利用的资源。对于开源、开放平台，李彦宏认为，这方面中国发展相对比较晚一些，但是它的作用在整个人工智能发展当中将会越来越受到重视。

　　百度公司拥有中国top20人工智能专家，大半出入其门，以至于百度有中国人工智能“黄埔军校”之称。然而李彦宏对人工智能的论断却显得有些悲观。在2017年他就有以下言论：

　　“从纵向发展来说，业界通常把人工智能分为三个阶段：第一阶段，弱人工智能；第二阶段，强人工智能；第三阶段，超人工智能。

　　实际上，目前所有的人工智能技术，不管多先进，都属于弱人工智能，只能在某一个领域做得跟人差不多，而不能超越人类。”

　　但小编认为百度以一司之力，在目前看来暂时有损实力的情况下，仍如此坚定不移地投入大量金钱精力推动中国人工智能往前，实为大局风范。就连腾讯懂事局主席马化腾也都表示，其实李彦宏使人工智能走的更前了。

　　而且为了帮助百度和各行各业第一时间建立人工智能思维，李彦宏等百度高层还和科学家团队创作了《智能革命》，这本书的主题多数是人工智能，不少都是李彦宏关于人工智能的思考。

　　值得一提的是，这本书的序言也是机器通过人工智能算法自动撰写的。

　　李彦宏说过“互联网是前菜，人工智能才是主菜”，我们也拭目以待百度在接下来人工智能方面的表现吧。