(文章来源:东沃)
汽车安全一直是汽车电子工程师重点关注的问题之一,众所周知,汽车的工作环境是极其恶劣,电子控制单元、信息娱乐系统、传感器等汽车电子设备是连接在一根电源线上的,而汽车所有电子设备产品的电源就是发动机和电池。由于发动机和电池很容易受到温度、工作状态等其他条件影响从而起伏不定。同时,使用燃油喷射系统、阀、电机、电气和水解控制器等电磁线圈负载的汽车系统时,会把ESD、尖峰噪声和其他类型的瞬态和浪涌电压带入到电源和信号线上。
为此,汽车设计中的一项重量级挑战就是:如何保护汽车电子设备免受电源线上出现的高浪涌电压、瞬态电压、ESD和噪声的危害?SM8S系列瞬态抑制TVS二极管的诞生成为了汽车电子设备理想的保护元器件。接下来主要为您介绍TVS管SM8S系列在汽车电源线中的初级和次级保护应用。
TVS管SM8S系列,您知道多少?SM8S系列TVS二极管,符合AEC-Q101认证标准,并且可通过ISO 7637-2 5a/5b及ISO 16750抛负载测试要求,高可靠性、高稳定性,深受广大汽车配套商的认可和青睐。同时,免费提供选型、测试、样品服务,品质好不好,一目了然;而且,还可以根据客户的需求量身定制生产符合客户需求的电子元器件,具体细节问题欢迎广大客户前来咨询,只为您的电路更安全。
用于汽车电源线初级保护的甩负荷TVS管SM8S系列可分为两类:外延型和非外延型。在反偏的模式下,它们具有相似的击穿工作特性;不同的是,外延型TVS管在正向模式下,具有低正向压降特性,而且非外延型TVS瓜在同等条件下,正向压降相对比较高。这个特性对于加在电源线上的反向电压,尤其重要。在反向电源输入模式中,电源线电压与TVS管正向压降的电压相同,这个情况下很容易引起电子线路故障,此时外延型TVS管的低正向压降能够很好地解决这个问题。当然,保护电路免受反向电源输入损害还有其他的方法,感兴趣的小伙伴可与东沃电子FAE工程师沟通。
汽车系统中保护电路的初级对象是高浪涌电压,但是被钳位的电压仍然很高。为此,在24V动力总成中的次级保护尤其重要,如卡车和货车中的动力总成。其主要原因是因为大多数稳压器和DC-DC转换器IC的最大输入电压可达45V-60V。这种情况下,建议在电源线上增加电阻,来减少瞬态电流,此时就可以使用更小额定功率的TVS管作为次级保护。
针对不同的汽车电子设备,其所需要的电路保护元器件型号是不一样的。具体电路保护方案设计、保护元器件选型、产品测试等服务,可咨询相关领域的专业人士。
(责任编辑:fqj)
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