机器人市场的发展在几年后将迎来大爆发

（文章来源：东方财富网）

伴随着人工智能的火热，机器人行业也是风生水起。但在2019年世界机器人大会上，中国机器人产业联盟理事长、新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎却透露了一个多少让人吃惊的信息：2018年，包括发展最快、规模最大的中国在内，高歌猛进的全球机器人市场突然出现了一个拐点，由过去的高速发展变成了低速增长，甚至是负增长——全球工业机器人市场的增速只有1%，趋近于零，而中国市场工业机器人销量更是同比下降了3.75%。

对于全球工业机器人市场，原来行业的乐观估计是增长10%左右，而中国市场的增速将达到20%~30%，但实际结果却大相径庭。那么，机器人行业是否要进入寒气彻骨的冬天呢？

从2009年开始，在全球经济发展滞缓的环境下，机器人行业一枝独秀，呈现高速发展的态势。2013年，中国成为全球最大的机器人市场，并且连续六年保持了全球最大工业机器人消费市场的地位，同时前五年也保持了最高的市场增速。与此同时，机器人在中国也成为一个巨大的投资风口，在人工智能、大数据、互联网等新技术的加持下，机器人的风口越来越大，风速越刮越快，2018年中国市场工业机器人的消费总量为13.5万台。

2018年，中国工业机器人市场的总体份额下降了3.75%。但曲道奎表示，即便在这样的背景下，我国本土机器人企业还是交了一份比较完美的答卷。“2018年，自主品牌工业机器人销售43555台，同比增长16.2%；外资品牌机器人在华销售91908台，同比下降10.98%。”他强调，这是一个关键的变化，自主品牌机器人2018年在中国工业机器人销售市场的占有率为32.2%，比2017年回升5.5个百分点，只比最高的2016年低了0.5个百分点。

在不同的应用领域，中国本土机器人基本都在快速增长。其中搬运和上下料的作业类型机器人成为主体，占整个市场的44%，而本土产品的市场份额是55%。此外，在高端机器人领域，中国自主品牌和国外品牌相比依然存在一定的劣势和不足，特别是在汽车行业，几乎被国外公司垄断。

按照行业分析，机器人市场份额较大的是电气电子设备，几乎占1/3，然后是机器制造业、金属加工业，等等。此前，包括中国在内的全球市场，汽车制造业的占比基本上在45%左右，稍早些甚至达到50%左右。

“从去年开始，汽车制造、电子电气、机器制造、金属加工市场都开始递减，汽车作为机器人传统的主要应用市场，实际上是在衰退的，因此整个全球机器人市场，包括中国机器人市场去年大幅度下降，其实和汽车行业的衰退有着直接关系。”曲道奎表示，去年汽车行业在机器人市场的占有率是33%，而过去是45%。汽车行业和3C行业去年增长乏力，使机器人市场的发展受到了一定影响，“这两个行业是中国机器人市场大幅度下滑的主要原因”。

工业机器人在多年的高速增长之后突然出现了大的拐点和下滑，而其他的服务类、协作类、特种类机器人的发展同样难言乐观。例如，协作机器人的鼻祖Rethink在经历了自己的辉煌时期后，去年突然关门了。成立于2012年的丹麦机器人企业蓝色劳动力，是并联机器人的行业代表，去年也关闭了。服务机器人只是叫好不叫座，上海棠宝机器人有限公司在业内非常有名，其持有的国家认证机构发放的证书编号是“001号”，由于资金链断裂去年也倒闭了，显然，服务机器人领域去年经历了巨大的动荡和变化。

曲道奎感慨道：“无论是工业机器人，还是未来我们要发展的新一代机器人，从协作机器人到特种机器人，再到服务机器人，实际上都出现了巨大的问题。因此，去年从公司倒闭到老板跑路，从对赌失败到机构撤资，机器人领域可以说是哀鸿遍野、一地鸡毛！”

显然，由于传统的优势市场在萎缩，新的市场有待形成，结果导致工业机器人增长乏力，但曲道奎强调：“更关键的是机器人的低附加值难以支撑研发创新的高投入。”他解释说，机器人是三高行业，人才密集度高、技术密集度高、投资密集度高，但是近年来中国机器人的附加值越来越低，虽然是高技术产品，但是附加值和高技术产品并不匹配，难以保证企业的持续投入、创新和发展。

此外，恶劣的产业环境正在拖垮各种集成公司。曲道奎说：“中国的机器人集成公司有几千家，但是国内的付款条件和最终结算时间导致很多公司缺乏现金流，因此做集成的公司很难发展壮大起来。”