宝沃BX7玩转移动智联 首发B-Link互联系统

　　1919年创立于德国，曾创下全年超过60%的德国整车出口份额的惊人销量；曾以浮筒式车身设计引领德国汽车制造设计的发展潮流；也是首次将自动空气d簧成功应用在汽车制造领域的行业先驱者……看到这些历史标签，大家一定会迫不及待的翻开奔驰、宝马、奥迪的品牌历史查看，作为汽车爱好者，如果能马上喊出“宝沃”这个品牌的时候，朋友一定会对你另眼相看。这一次的回归也充满了更加传奇的色彩。

　　在2015年德国法兰克福车展上，重新崛起后的宝沃品牌正式亮相，带来了首款定位于德国宽体智联SUV的车型BX7及BX7 TS特装运动版，同时也预示着这个曾经代表德国汽车生产最高水平的汽车品牌迎来了回归。时间来到2016年3月11日，在北京的望京SOHO，宝沃品牌宣布正式进入中国市场，而这次在2016年北京车展上市的BX7更是将宝沃汽车“触手可及的豪华”的品牌内涵展现得淋漓尽致。

　　德国品质铸造技术之魂

　　说起德国品质，人们的脑海中总会浮现“严谨、技术、质量好”等关键词，宝沃汽车当然深谙此道，如果再次翻开它的历史，你会发现宝沃品牌在当年就曾经创下了德国甚至是欧洲汽车工业的多个第一，比如说第一款提供自动挡选项的Hansa2400；比如说德国第一款装备空气d簧的经典车型P100，宝沃汽车经典的菱形品牌标识也成为了当年身份和地位的象征，这些传奇的品牌故事也势必对宝沃汽车的回归之路提供更多的参考和经验。

　　从2015年3月德国宝沃宣布重返国际一流汽车制造商行列开始，一个充满时代活力的宝沃汽车将再次用出色的产品力和前沿科技征服消费者。正如宝沃BX7的到来一样，激活了品牌运动基因的同时，也为市场注入了久违的激情和力量。

　　宝沃BX7诞生于时下技术最为先进的BSP平台，采用模块化设计，提升整车衍生性的同时，也将车身尺寸和轴距等数据的d性调整成为可能。为了保证整车品质，宝沃汽车也苛刻的选择了多条典型的城市、野外、高速等道路环境，在新车下线前就完成了相当于431万公里的试制里程，甚至底盘、四驱系统也分别进行独立的性能测试，用德式的严谨为全球用户打造“梦想之车”。

　　突破创新传承豪华之髓

　　宝沃汽车的造型哲学曾经一直引领着德国汽车行业的设计风潮，宝沃BX7在遵循家族化设计的同时，增加更多符合现代审美的艺术元素，获得德国知名“红点”设计奖项的青睐也在情理之中。

　　八边形格栅、Wingline鹰翼式肩线、一体式大灯，这些前脸的重点设计元素充满了浓浓致敬经典的情怀，也是对宝沃汽车最新家族设计语言的最佳诠释。虽然宝沃BX7提出“德国宽体智联SUV”的车型定位，但在设计中并没有因为“宽体”而显得过于臃肿，反而通过短前悬、短后悬的精妙为BX7赋予了大气又不失敏捷的动感身形。当然，这样的设计也使车内空间最大化成为可能。

　　在强调“宽体”的概念时，设计师也通过四轮外扩的造型强化视觉体验，沉降式的车顶设计营造出尾部顺滑的线条感，完成了BX7从运动气质到豪华美感的过渡，前卫消费者的优雅品位和张扬个性在BX7身上找到了珍贵的共鸣。

　　对每位乘员驾乘体验的细心呵护是BX7为消费者所诠释的越级尊贵感。将豪华轿车的精致和与时尚动感融为一体，采用鹰翼式环体座舱布局，宽大的连体式中控台给予前排乘客尤其是驾驶员更多关注。大师级手工全皮质铺设，提升座舱豪华氛围且经久耐用，也提供上佳的抗磨和透气性。四种不同内饰的配色风格也可以满足不同偏好的需要。同级最大的12.3英寸触控屏和镂空亚光三角扶手是BX7辨识度极高的豪华元素，配合精致的夜间氛围灯，乘坐的档次瞬间提升。握感十足的3D运动方向盘、格菱纹立体座椅不仅包裹性出色，也在细节处强调家族式设计，令驾驶欲望瞬间升腾。