新能源补贴加速退坡,动力电池行业竞争“换血”加剧

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新能源补贴加速退坡致使动力电池行业竞争加剧,以疫情爆发为导火索,动力电池产业链企业“换血”加速。

企查查数据显示,尽管受到一季度疫情影响,上半年国内动力电池相关的企业新注册量仍然达到了1227家。其中,6月份市场逐步回暖,新注册企业超过300家企业,环比增长14.39%。

硬币的另一面是,新能源汽车产销量已12月连降,叠加疫情影响,动力电池产线利用率直线下降,相关企业也陷入开工难的境地,注销、吊销数量相继走高。

数据显示,1-6月动力电池相关吊/注销企业达331家。其中6月吊/注销企业攀升至90家。

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当前,国内动力电池集中化态势致使产业链企业两极分化明显,强者恒强,弱者则面临淘汰。能够配套排名靠前一、二线动力电池企业的供应商几乎垄断了大部分优势资源,反之缺乏核心技术、市场资源、资金支持的企业,则面临极大的生存挑战。

不排除随着市场竞争的进一步加剧,受市场环境影响以及合作客户应收账款拖累,动力电池产业链的中小企业消失速度或进一步加快。

从新增企业来看,2020年H1新增注册的动力电池相关企业中,主要从事动力电池销售相关的企业占比达31%,从事动力电池技术开发的企业占比24%,从事设备的企业占比23%,从事动力电池相关材料的企业达13%。

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可以看到,与动力电池技术开发、材料、设备相关的新增企业占比达60%。这也意味着,一批瞄准动力电池技术工艺革新、材料性能提升以及新技术路线的企业正在诞生。

新增企业与吊/注销企业的“换血”交替,也或给动力电池领域带来新的变革力量。

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