12 月 26 日讯,特斯拉在美国电动汽车市场的主导地位正面临越来越大的威胁,因为其竞争对手 Rivian 近日获得了新一轮 13 亿美元的融资,将其 2019 年的总融资额提高到了 28 亿美元。
美国纯电动汽车初创公司 Rivian,又双叒叕宣布融资了,这是其在 2019 年宣布的第四次融资,累计融资金额为 28.5 亿美元,约合人民币 200 亿,刚好达到蔚来李斌宣称的造车门槛。
据悉,该资金是摩根士丹利对特斯拉 2019 财年资本支出预测的两倍,将使 Rivian 成为一个“真正的”竞争对手。
目前,特斯拉控制着美国约 80%的电动汽车市场,但摩根士丹利分析师团队表示,特斯拉目前的地位“从长期来看是不可持续的”,并预计一家拥有人才和资本的初创企业将成为“下一个强有力的竞争对手”。
此外,分析师还认为,传统汽车制造商对电动车市场份额的侵蚀也在增加。例如,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和标致(Peugeot)今年 11 月宣布的 500 亿美元的合并就是一个威胁。
在交易宣布时,总部位于洛杉矶的私募股权投资公司 Patriarch OrganizaTIon 的首席执行官埃里克•希弗(Eric Schiffer)表示,该交易将在未来 5 年带来“激烈的竞争”,是特斯拉生存的“最大危险之一”。
值得一提的是,在 2019 年 9 月,Rivian 获得了亚马逊高达 10 万辆电动货车的订单,并且要求在四年内交付完毕。此外,福特在投资 Rivian 后,将会与其共享电动皮卡平台。
目前,Rivian 正在美国伊利诺州 Normal 全力建设工厂,其接手了一家倒闭的三菱工厂,正在进行升级改造作为电动皮卡 R1T 和电动 SUV R1S 的量产工厂,按计划,这家公司前两年生产 2-2.5 万辆每年,最终产量能达到 25 万辆每年。
一年内 4 次累计融资 200 亿人民币的 Rivian,在亚马逊、福特、Cox 等战略投资人和 T. Rowe Price Associates 等财务投资人的支持下,拥有着一个未来 5 年内在美国市场击败特斯拉的机会。
摩根士丹利对特斯拉的股票给出中性评级。乔纳斯设定的目标价为 250 美元,意味着特斯拉的市值从周一的 750 亿美元降至 450 亿美元左右,降幅为 40%。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)