(文章来源:电动邦服务)
对于电动汽车而言,限定其发展的有很多因素,但是电动汽车的拖曳能力依然是一个无法跨过的坎。不过Polestar 2电动汽车却要打破这个限制,Polestar声称,如果配备得当,它的第一款全电动车型将能够拖到3,300磅(1.5吨)。
这个数据看似并不起眼,毕竟随便一辆燃油车都能达到这样的水平,但是作为一辆电动汽车这是一次难得的进步,或许大多数车主平时都不会用到这项功能,但是一旦你需要的时候,这1.5吨的拖曳能力会让你感受到它的方便。
电动汽车的拖曳问题由来已久,从理论上来说电动汽车应该是很好的牵引车辆,因为电动机能产生大量扭矩,带动自己和事故车前进,但是扭矩的爆发意味着对能源的消耗,这是电动汽车的死穴,也就是虽然电动汽车有很强的拖曳能力但是会影响续航。
除此之外,当你在拖车的时候还会产生更大的空气阻力,这会进一步削减其续航里程。这对于任何一辆拖车来说都会遇到这样的问题,但是对于燃油车型来说,只需要通过液体燃料就能解决,但是电动汽车的局限性让它无法突破这一缺陷。
Polestar 2的优势并不在于拖曳能力,毕竟大多数车型都有比它更强的拖曳能力,它的优点在于不同于皮卡或拖车硕大的外形,它保持了一个优良的造型设计,在保证了驾驶体验的同时恰好比同级电动汽车有更强的拖曳能力,总的来说是一种锦上添花的存在。
当然如果你真的想要一辆有很强拖曳能力的电动汽车,那么你就不能选择轿车而是把目光转移到SUV车型上。目前特斯拉的Model X最高能拖动2.3吨,奥迪E-Tron能拖动1.8吨。而且接下来推出的电动皮卡车型在拖曳能力方面会有更出色的表现,从目前公布的数据来看,特斯拉和它的Cybertruck具备惊人的6.4吨的拖曳能力。
我们肉眼可见的看到电动汽车续航在不断增长,随着技术的进步电动汽车也在不断发展,它的问题及缺陷也会不断得到解决。这也是汽车市场坚信电动汽车会成为未来的原因,虽然大多数消费者依然对此持观望态度,但是相信在亲身经历之后,也会逐渐接受这些问题。
Polestar 2的生产将于2020年开始,首批车型将会发布于欧洲市场。它的价格相比于Polestar 1混动车型下降了许多,起价为63,000美元(约44万)。
(责任编辑:fqj)
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