车联网与自动驾驶技术在5G时代迎来了新的发展机遇

说到CES（国际消费类电子产品展览会），很多人可能都会不假思索地说“不就是那个经常发布新手机的展会嘛！”

事实上，作为世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展，也是全球最大的消费技术产业盛会，如今的CES已经成为涵盖5G与物联网等通信技术、广告环境与内容、汽车、区块链、健康、智慧家庭、即时娱乐、产品设计与制造、机器人与器械智能、运动等主题的全球性科技盛会。

有趣的是，CES还被认为是当今美国十大最佳汽车展之一，各大汽车厂商和科技企业都会盛装出席，争相将自家创新技术产品推上红毯。即将于2020年1月7-10日在美国拉斯维加斯举行的CES 2020将就安全汽车、车联网技术、以及自动驾驶技术等议题展开讨论和展示。

车联网技术，无疑是当前汽车行业炙手可热的焦点话题。随着C-V2X、高精度定位等技术的不断成熟，以及车载诊断、车载信息娱乐业务的进一步拓展，全球主流汽车厂商都在积极投入车联网与自动驾驶。

尤其是刚刚过去的2019年，在车联网标准逐渐明晰、5G技术开启商用的刺激下，开启了车联网的新时代。特别是伴随5G开启商用，车联网与自动驾驶更是如虎添翼。而在车联网与自动驾驶中起到超高速连接作用的模组，也在5G时代迎来了新的发展机遇。

据悉，在即将于拉斯维加斯开幕的CES 2020上，作为全球领先的物联网模组供应商，上海移远通信技术股份有限公司（以下简称“移远通信”）将针对5G车联网应用推出一系列全新的车规级无线通信模组，其中包括备受业界关注的5G NR Sub-6GHz模组AG550Q，该模组支持5G的6GHz以下频段，同时集成C-V2X与多频GNSS，有望加速车联网产业进入5G时代，为自动驾驶及无人驾驶铺路。除此之外，移远通信还将针对当下最热的C-V2X推出全新模组产品。

其实，移远通信在车联网领域早已率先布局，目前已经形成了完备的车载前装产品线，并已具备服务全球高端汽车品牌的实力。在2019中国汽车工程学会年会暨展览会期间举行的国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X应用展示（C-V2X“四跨”活动）上，移远通信助力15家汽车整车厂商以及超过10家TIer 1供应商顺利完成了C-V2X“四跨”互联互通展示。

而在车联网的关键技术C-V2X领域，移远通信近年的表现尤为出色——移远不仅拥有成功落地应用的C-V2X模组AG15，还推出了集成LTE和C-V2X技术的AG520R模组，目前已有30多家客户基于AG520R模组设计验证终端产品。

而即将正式发布的支持5G+C-V2X技术的模组AG550Q又将为业界带来哪些惊喜？让我们拭目以待！ 
责任编辑；zl