2017年1月4日,宝马集团、英特尔和Mobileye宣布大约40辆宝马全自动驾驶汽车将于2017年下半年开始路测。这是三家公司携手全面实现全自动驾驶目标所迈出的重要一步。在CES期间的联合新闻发布会上,三家公司进一步披露,这些BMW 7系测试车辆将采用英特尔和Mobileye的尖端技术,从美国和欧洲开始全球路测之旅。
宝马集团与英特尔、Mobileye 联合让全自动驾驶汽车于 2021 年上路。从左至右依次为:英特尔首席执行官科再奇,宝马集团董事长科鲁格, Mobileye 联合创始人、董事长及首席技术官 Amnon Shashua
此次发布是宝马集团、英特尔和Mobileye于去年7月宣布合作后,首次披露全自动驾驶项目进展。从那时起,三家公司就在着手开发一个可拓展架构。其他汽车开发商和生产商可以在此平台上实现一流的设计,并打造差异化品牌。这些产品从单个关键集成模块到完整的端到端解决方案,提供各种差异化的消费者体验。”
宝马集团负责研发的董事傅乐希先生表示:“让全自动驾驶成为现实,这是宝马、英特尔与Mobileye的共同目标。
英特尔公司首席执行官科再奇表示:“站在行业的角度,通过分担开发成本并整合资源开发全自动驾驶平台,我们实现了成本的节约和开发速度的提升。这个从汽车到云的系统将拥有连贯且可预测的行为,并将遵循最高的安全标准运行。这就是为什么此次合作堪称破冰之举。我们组建的专项团队拥有清晰的共同目标,以及创新、敏捷且负责任的文化。”
Mobileye联合创始人、董事长兼首席技术官Amnon Shashua教授表示:“为高速路和普通城市道路设计一流的全自动驾驶解决方案,我们在过去六个月里取得了重大进展。这是一个可拓展的解决方案,能够满足参与该项目的汽车制造商的独特需求。”
三强联合开发无人驾驶技术
在此次合作中,宝马集团将负责驾驶控制和动态表现、整体功能的安全性评估、模拟高性能发动机的设置、整体组件集成、原型车生产以及最终通过合作伙伴部署实现平台的扩展。
英特尔所带来的创新的高性能计算能力,从汽车一直覆盖到数据中心。全新发布的英特尔 GO全自动驾驶解决方案提供世界级处理器和FPGA技术,以最高效的方式平衡了性能和功耗,同时满足汽车行业对散热和安全性的苛刻要求。
Mobileye则贡献了其专有的EyeQ5高性能计算机视觉处理器,提供汽车级功能安全和低功耗性能。EyeQ5负责处理和解构来自360度全景视觉传感器的信息,以及本地化处理。EyeQ5结合英特尔CPU和FPGA技术构成的中央计算平台,将集成到每一辆全自动驾驶汽车中。
Mobileye计划与宝马集团进一步合作,共同开发传感器融合解决方案,利用来自视觉、雷达和激光雷达传感器的数据,创建一个完整的车辆周边环境模型。双方还将制定驾驶策略,包括Mobileye的增强学习算法,这将赋予汽车系统所需的人工智能,在复杂的驾驶情况下进行安全沟通。
为了进一步推动全自动驾驶平台的开发,三家公司计划在未来几年陆续发布硬件样品和软件更新。计划于2021年发布的BMW iNEXT车型将是宝马集团全自动驾驶战略的基石。在这款汽车之后,宝马集团旗下各品牌也将推出高度自动化的车型。
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