流量计运行中存在的问题及降低计量检定误差的对策

在油田厂际（采油厂与采油厂之间）原油的动态计量交接中，流量计基本误差法交接 *** 作简便，被广泛使用。流量计的基本误差由检定人员通过周期检定而确定，现场检定给出的流量计基本误差是否准确，直接关系到交接双方的经济利益，检定人员必须予以重视，避免人为造成的计量检定误差。

1.流量计运行中存在的问题

1．1流量计的质量

现场检定中经常发现部分新安装的流量计存在质量问题，例如，重复性差或基本误差差，记数器不计数、记数轮和腰轮不转动等情况。

1．2超范围使用

管道输送流量较小，却选用了测量范围较大的流量计；管道输送流量较大，选用了测量范围较小的流量计。流量计在超范围下运行会产生更大的测量误差。

1．3检定工况与管道实际工况差别过大

检定时管道温度和压力与其实际运行工况差别很大，造成流量计在正常运行工况下产生很大的计量误差。例如，有些单位在检定时将原油温度升高，将管输压力增大，从而降低流量计的检定曲线，使实际运行曲线高于检定曲线，导致流量计实际运行时的基本误差偏向正值，严重影响了接油方的经济利益。

1．4原油泡沫

在检定流量计时用缓冲罐输油，导致原油产生大量泡沫，影响流量计的性能（表1）。

随着原油中泡沫数量的增加，流量计正误差相应增大，严重损害了接油方的经济利益。

1．5检定工艺流程

（1）新建输油站的标定管道未吹扫就投入使用，造成大量焊渣和杂物随原油进入流量计，严重时会卡死流量计腰轮或损坏车载活塞式体积管。

（2）流量计正常运行的出口阀门关闭不严。在进行现场检定时，需要关闭流量计正常运行的出口阀，使流过流量计的原油全部进入车载活塞式体积管，确保计量检定的准确度和车载活塞式体积管的正常运行。但现场检定时发现，有部分流量计的出口阀关闭不严，使流量计的检定系统存在旁路，导致车载活塞式体积管的活塞不能正常工作；检查时还发现多组流量计共用一个标定线。

1．6环境因素

检定中经常出现脉冲数增多或减少的现象，造成计算机不能稳定显示瞬时的流量，使标定工作无法正常进行。

1．7检定人员的资质

检定人员素质不高，责任心不强，甚至不了解流量计本身的使用范围和现场实际的使用范围。检定时，不将车载活塞式体积管内的气体排除干净；不考虑流量计实际使用的工况条件；读取温度和压力值不认真；更不考虑流量计测试数据的重复性等。

1．8新流量计未检定

有些流量计未经检定就投入使用。出厂检定使用的是粘度较小的柴油，而现场检定使用的是粘度较大的原油，未经检定，将产生更大的正误差。上海自仪九厂II15O流量计未检定之前的基本误差为0．80～0．88％；开封仪表厂LL一150流量计未检定之前的基本误差为0．60～0．69。

1．9标准装置含有气体

在检定流量计时，如果标准装置中含有气体，容易造成瞬时流量变动较大，有的超过±2．5。

1．10流量计与体积管的温度不平衡

流量计的实际工作温度与体积管的温度未达到平衡就进行

2降低计量检定误差的对策

（1）严把流量计质量关。从正规厂家进货，拒绝不合格品。现场检定应检查流量计的运行状态，通过听转子运转的声音和观察表头的运转判断机械部分是否存在故障；检查脉冲发讯器的连接部分是否接牢，屏蔽线是否连接，有条件时对发讯器作计量检查，逐步查找和排除可能存在的影响流量计质量的因素。

（2）根据实际流量范围选用流量计。一般在现场安装两台交接用流量计，为了满足油田的正常生产需求，可以使用两台测量范围不同的同精度等级的流量计，确保3O～8O的精度。

（3）流量计检定是在线检定，即在流量计工作条件下进行检定。对于容积式流量计，工作条件主要是温度和压力，温度每变化1℃，流量计的误差变化为0．07；压力每变化1MPa，流量计的误差变化为0．008，因此检定时要求被检单位将普通压力表更换为精密压力表，将普通酒精温度计更换为0．1分度的标准水银温度计，且不得随意提高温度和压力，否则检定人员有权拒绝检定。

（4）现场检定时要求交油方用事故罐输油，严禁用缓冲罐输油。

（5）现场检定时先用软管连接流量计标定线的进出口端，输油运行15rain，然后连接车载活塞式体积管与标定线并实施检定，以防止被检定管道内的杂质进入车载活塞式体积管。特别强调，被检定流量计正常运行的出口阀一定要关严。在检定过程中，如果发现一台流量计重复性差或者车载活塞式体积管的活塞不能向下运行，以及计量检定装置检测几组流量计的脉冲数基本不变时。应检查整个检定系统中的阀门是否开闭正常。如果检定系统中存在旁路，被检流量计的流量值与车载活塞式体积管的检定流量值将产生不一致的误差。为准确采集检定数据，必须做好检定前系统阀门的检查和检定过程中流量的核查工作。

（6）现场检定的准备工作就绪之后，打开计算机进人检定状态，断开与流量汁连接的脉冲发讯器，观察计算机有无瞬时流量的显示，几分钟之后如果计算机无瞬时流量显示，则可进行检定．否则应在排除电磁干扰后再进行检定。

（7）流量计检定之前要排除体积管标准段内的气体，在被检流量计的不同流量点都要进行排气。一般做法是，检定之初让车载活塞式体积管的活塞多运行几次，将空气排净，以使瞬时流量稳定。

（8）冬季检定需要预热车载活塞式体积管，通过一段时间的运行，使检定系统内的温度达到平衡，以减少因检定系统温度不平衡产生的误差。

（9）计量检定是一项非常严密的工作，要保证检定数据的准确，就必须使检定工作的各个环节都处于严密的质量监控之下，做到人员职责分明，工作制度健全，质量保证体系完善。对检定过程中出现的任何问题都不能主观臆断，而应从拿过程出发，逐项细致排查，以确定影响流量计正常检定的原因。

（10）加强交接双方相关人员计量知识的培训，提高计量法制意识，注意出厂检验与现场检定的区别，掌握计量器具被用作计量交接之前需强制检定的原则，确保计量交接的公平性和公正性，避免原油计量纠纷。