传统汽车和电动汽车的竞速比拼谁更胜一筹

（文章来源：百家号）

Select Car Leasing公司近日展开了一场地表最快的30辆车之间的虚拟竞速测试，以此来从几个角度评价电动汽车现在的发展情况。我们都知道电动车流行起来以后，在动力上一直都不被看好，但随着特斯拉的崛起，电动汽车在各方面的性能上都取得了巨大的进步，和传统汽车中的“速度怪兽”相比又究竟谁更胜一筹呢？

据报道，电动超级跑车Pininfarina BatTIsta在不到两秒的时间内就能达到0-60英里的速度，这使得它成为2020年进入展厅中世界上最快的量产车。考虑到这一点，由Select Car Leasing创建的虚拟汽车竞赛测试了目前世界上速度最快的30辆车，以了解电动汽车和最好的燃油超级跑车的区别。

通过这次虚拟竞速赛，我们得到一些有趣信息：在四分之一英里赛程中，世界上跑得最快的30辆车中，有9辆是纯电动或混合动力的；对比0-60英里的加速时间，用时最短的两辆车是纯电动与混合动力的；电动汽车的起始加速比汽油汽车快，但却没有拿到四分之一英里赛程的冠军在最快达到每小时60英里的30辆汽车中，特斯拉占了5辆，而且都是纯电动的；电动汽车速度慢、驾驶乏味的传言正逐渐被打破，其性能已经超越了传统的汽油汽车。

在四分之一英里赛程中，10辆最快的车中有6辆是纯电动或混合动力的。电动汽车仍然无法占据前两名的位置——道奇挑战者SRT Demon和布加迪威龙超级运动版分别以9.65秒和9.7秒完成了四分之一英里的赛程，占据了这令人垂涎的位置。然而，总共有9辆纯电动或混合动力汽车进入了“Fastest 30”的名单——考虑到主流电动汽车与汽油汽车相比发展历史还很短，这确实是一个令人印象深刻的壮举。

四分之一英里赛程最快的汽车分别是：道奇挑战者SRT Demon - 汽油、布加迪威龙超级运动版 - 汽油、法拉第FF91 - 纯电动、Maclaren P1 - 混合动力、保时捷918 Spyder - 混合动力。

在四分之一英里的比赛中，尽管汽油车仍然是冠军，但在0-60的冲刺中，情况就完全不同了。电动汽车和混合动力汽车在这方面取得了胜利，两款表现最好的汽车，保时捷918 Spyder和特斯拉Model S P100D笑居榜首。总共有7辆纯电动汽车外加3辆混合动力车出现在时速30-60英里的名单中。这些迹象表明，替代燃料的未来前景也很好——阿斯顿马丁、特斯拉、奥迪和宝马都在准备推出高功率电动汽车。

Top Gear的粉丝们对榜单上表现最好的汽油车——Ariel Atom再熟悉不过了，Atom能够在2.3秒内达到60英里/小时的惊人速度，在2007年发布的时候，它只限量出产了25辆。9年后的2016年，它仍然是0-60英里的加速冠军。

两场飙车比赛的总体趋势似乎是，电动汽车可以以非常短的时间内达到每小时60英里，但此后，在四分之一英里的飙车比赛中会被传统的汽油车超越。许多电动汽车，包括特斯拉的，都有一个有限的最高速度，这可能会影响他们长距离行驶的性能。

最快达到每小时60英里的车是：保时捷918 Spyder - 混合动力、特斯拉Model S P100D - 纯电动、道奇挑战者SRT Demon - 汽油、Ariel Atom 500 (V8) - 汽油、兰博基尼Huracan Performante - 汽油。

0-60英里加速，可以肯定地说，目前这批燃油超级跑车要时刻关注日益崛起的电动汽车了，因为它们之间的差距正在缩小。阿斯顿马丁(Aston MarTIn)、宝马(BMW)、梅赛德斯(Mercedes)、奥迪(Audi)和保时捷(Porsche)的高性能电池动力汽车将于2020年和2021年陆续上市，并有望进一步扭转局面，使电动汽车更受青睐。不难预见，随着汽车工业的创新步伐坚定地迈向电气化之路，汽油车所能提供的最好成绩将湮没于历史的尘埃之中。