纯电动汽车的续航一直是最受大家诟病的,尤其是一些老旧车型的续航,对于现在高续航的车辆来说,需求已经远远的不足够,为了提升车辆的续航,满足车主的个性化需求,一些车企提出了的电池升级服务,随着竞争激烈的新能源汽车市场,提出电池升级服务来说,也提升了一定的竞争力,对于电池升级来说,其实简单的来说就是对于原有续航里程的电池进行更换,换成更高的续航里程或者高能量密度的电池。
对于车企所谓的电池升级来说,是以电池的能量密度增加来决定的,从技术上面而言,是不涉及到动力电池的技术,以电池技术上面来说,电池的技术是由电池厂商或者车企进行掌控的,而且对于电池技术上面来说,从电池的工艺上面来说,电池升级不可能通过增加电芯来完成,因为不同能量密度、甚至同样能量密度不同电压的电芯都不能混装,否则会严重影响电池的能力和寿命,另外更改电芯容量,就要把车辆内部的一些设计和电路等全部进行更换,从电池的技术上面来说,这就等于重新做一个电池包。
那么,换电也只能把整个电池包换掉。而车企提出的电池的升级来看,是对于电池进行更换,以蔚来的电池升级方案来说,用户可根据自身需求选择将ES8的70kWh电池包升级为84kWh电池包,从车辆的续航里程上面来说,电池的能量密度在增加,而车辆的续航里程也是在提升的。
综合来说,电池的升级并非是对于电池技术上面的升级,只是进行更换同类型更高容量密度的电池。
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