变频器的制动电阻连接步骤:
1、内部四个端子:DC/R ;B /DC ;B-;DC-,其中DC/R 与B /DC 出厂时短接。
2、四个端子的内部接线:其中DC/R 是接三相桥整出来的直流母线的正端;
3、B /DC 与DC/R 短接后也是直流母线的正端;
4、B-经一个开关管接到直流母线的负端。
5、DC-直接接到直流母线的负端。
如何接制动单元与制动电阻:75KW以内无需接制动单元,直接接制动电阻,接在B /DC 与B-,当直流母线过电压时,开关管导通,通过电阻将电能转化为热能消耗掉;75KW以上需接制动单元,再接制动电阻,其中制动单元接在B /DC 与DC-,制动电阻接在制动单元的端子上,当接在直流母线两端的制动单元检测到过电压时,制动单元内部开关管导通,同样通过电阻将电能转化为热能消耗掉。
制动电阻的安装:
制动电阻是一个发热体,基于该情况,安装的要点如下:
1、在安装的位置方面,制动电阻不能和变频器装在同一个控制柜当值,这是为了避免变频器受热从而出现问题与故障。也不能将变频器与其他容易发热的设备放置一起。当然,制动电阻也不能与变频器相隔太远,保持在五米的范围内,最多不能超过十米。
2、在电阻柜的设计上,一定要将制动电阻散热这一问题算进去,需要保证充分的散热才行。首先需要保留足够的空间;第二需要打好散热孔。在面对接通比较频繁的制动电阻时,则需要配置散热风扇了,这是避免故障的最好办法。
制动电阻的配线:
因为制动电阻通常和直流电路的“+”端相接,一旦掉在地上,影响人身安全。所以,接线一定要牢靠。尤其是靠近电阻箱的接线端子,容易因受热而氧化,应特别注意。在电阻箱与变频柜超过五米的情况下,需要采用双绞线。
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