这一大波自行车,到底哪儿智能?

这一大波自行车,到底哪儿智能?,第1张

  自行车诞生至今已经超过百年,虽然在“智能”方面没有突破,但自行车创新却从未停止过。特别是在“万物互联”的今天,智能自行车顺势而起,不管是在材质、外观设计、功能都令人眼前一亮,实现自行车互联,给人们带来全新的智能体验。

  今年4月份的智能自行车创业潮,孕育出了像洛克菲勒、700bike、乐视超级自行车、马蹄铁骑行系统等等团队。据悉,洛克菲勒已经在京东上拿到700多万元的众筹款,马蹄铁团队负责人也透露会在8月份量产上市。

  1、乐视超级自行车

  8月11日晚上乐视正式发布了三款自行车,发布后15个小时正式开启了预约。命名为“鵟buzzard”, 即老鹰的产品,乐视体育官方用首台“智能化城市自行车(Intelligent Urban Bicycle-IUB)”来定义,售价分别为3999元、5999元、39999元,除了不同价位对应不同的材质、配件以及变速系统,智能功能服务上是一样的。

  从外观上看,乐视超级自行车更像一款公路车,虽然他们打着城市自行车的定位。一体化设计,车身是一个三角形框架,平把,前后轮胎都是大胆的红色——而且,三款自行车的外观都一样,甚至还是“均码”。

  智能化方面,乐视自行车拥有头机、中控区、把手控制区、灯光系统、对讲机、传感器组、电源管理系统七大智能化模块,超级自行车实现了防偷盗、运动音乐、数据监测、自行车通信四大系统功能。

  在标配功能的技术门槛已经非常低的情况下,拓展功能就会出现,而随后的服务生态也不会拓展功能来构建,并不断强化拓展功能的需求权重,功能手机像智能手机的演化即是一例。乐视遵循的原则不外乎于此。乐视超级自行车 *** 作系统Bike OS承担即是这个责任。张大龙反复强调,这是迄今为止,自行车领域的第一款 *** 作系统。

  2、洛克菲勒智能自行车

  洛克菲勒智能一代自行车的包装上,印着“送给自己,来自未来的科技”,这句标语很走心,它有一种超前的情怀。

  官方给出的配置图如下:

这一大波自行车,到底哪儿智能?,洛克菲勒智能自行车官方配置图,第2张

  外观方面,洛克菲勒蓝黑色的设计灵感源自于BMW,在自行车界中规中矩并没有夸张骚包的造型,R胶截色的涂装工艺也让它在色彩上羡煞旁人,日常维护也比较省心。

  智能方面,洛克菲勒智能一代开发了自己独有的app配合智能显示屏的使用。智能显示屏防水防爆各种防,还可以根据光照自动调节亮度,夜晚模式打开背景灯,设计算比较人性化。智能显示屏通过无线感应器和磁铁来采集行车数据,还具有来电提醒、时间显示的功能,另外里程、时间、速度都有即时、累计的显示,可以通过切换查看。在车身隐蔽处植入运动摄像头,可以直接记录骑行中的画面。

  洛克菲勒智能一代智能自行车体验者表示,洛克菲勒智能一代智能化并不是很明显。智能化应该是一些更好玩有趣的功能,这是洛克菲勒智能一代所欠缺的。不能说有了智能显示屏能够记录数据了就是智能,普通码表可能也能完成这种记录。

  3、700Bike新一代城市自行车

  8月10日,700bike正式面向全国开始量产车发货,这是首批市售的最终版本。箱子设计非常简洁,与车子的简约时尚风格非常吻合。2015年7月20日至8月10日,仅优先面盲订用户开放购买,官网售价2499 元。8月11日,正式进入公众开放购买期。而“美术馆”、“百花”和折叠便携车“银河“系 列将在第四季度与用户见面。

  700Bike新一代城市自行车四大系列分别为:后街、美术馆、百花、银河。其中,“后街”系列是为热衷运动与休闲的都市人群量身打造的轻运动街车,“美术馆”和“百花”则是为享受城市优雅漫骑的男性和女性而精心设计的高端系列。同时,为了满足用户更多样的城市出行选择,700Bike还发布了一款兼具时尚与科技的折叠便携车——“银河”。

  外观方面,不难发现,把立显示屏、双传导钢架、h 型后上叉、自动内变速、凯夫拉论坛、防掉链等全新的设计理念在700Bike新一代城市自行车发布后吸引了很多目光。更适合城市,更接近用户,时尚的外观、舒适的体验,组成了700Bike城市自行车独有的特质和标签。

  智能方面,车头把立,简单的码表功能,由前轮松下发电花鼓供电,也可以外接吸附式USB充电器,非常的便利,基础功能齐全。值得一提的是显示屏,低头瞄一眼就能清楚看到数据,之前许多人担心因为要看清下面的屏幕而分神骑行的情况实际体验中不太会出现。此外如果停止骑行,把立立刻息屏,数据记录的也比较准确和灵敏。

  700Bike新一代城市自行车测评者表示,700bike尽管发布至今还有争议,不过大家确实可以看到700bike是用心在做车,我们看得到他们的设计,他们的质量,他们的情怀,短暂告别智能自行车的噱头,回归自行车真正的价值。

  4、马蹄铁智能骑行系统

  与以上做整车方案的公司及创业团队不同,北邮的学生创业团队“马蹄铁”,选择了另一条路。通过研究骑行中需要收集的数据,他们决定通过给自行车加装传感器配件的形式,让普通的自行车也能“智能”起来。

  马蹄铁骑行套装由四个产品组成,分别是码表、踏频计、手机支架、按键。码表可以直接拧在自行车的气门芯上;踏频计可以通过产品上的磁铁吸附在脚蹬位置;按键及手机支架可以安装在车把与把手的位置。

  与业界传统码表、踏频计使用的磁铁感应不同,马蹄铁的传感器用的是蓝牙4.0+多轴传感器的方案。通过传感器角速度的变化,可以更加准确地监测用户的真实运动数据。使用场景包括户外短途骑行、专业骑行训练、日常通勤历史记录。两分钟极速安装,简单便捷,通用适配市面90%车型。

  目前该项目已在京东众筹成功,分析人士认为,马蹄铁团队想要做差异化竞争的地方也正是他们薄弱的部分。大学生创业,团队成员经历普遍相似,缺少足够的商业经验。而智能骑行设备所应用的人群又相对窄众。所以摆在这个年轻团队面前的将是一条非常难以预测的创业之路。

  俞敏洪曾在央视财经的《创业英雄汇》现场点评,骑行传统市场目前还没有稳定的成熟的产品出现。但商业竞争是无情的,对于大机构来说,随时可以设计出衍生产品,马蹄铁抵抗大机构竞争的能力有限。马蹄铁产品现有的商业模式有可能存活,但前景未必广阔。未来要做好目标市场定位,致力于为专业骑行者提供完整的有商业价值的服务。

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