应用于汽车电子的启动仿真器

应用于汽车电子的启动仿真器,第1张

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现在,咱们就先来看看“汽车电子参考设计”的第1期有什么好的推荐吧!

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设计概述

此设计是一个启动仿真器,它产生三种不同的启动脉冲以测试最高 50W 的汽车系统。微控制器根据编程曲线设置 2-15V 范围内的同步降压的输出电压。输出电流范围为 3.3-25A。它是一个完整的系统,提供了制造该器件所需的全部信息。

设计系统框图(点击此处下载完整框图)

 

应用于汽车电子的启动仿真器,【汽车电子参考设计精选-1】用于汽车应用的启动仿真器,第2张

 

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设计特性:

瞬变功能

 

器件具有瞬变保护功能,能够承受高达 62V 峰值输入电压,还实现了设计灵活性

器件几乎可以立即响应线路瞬变,其输出调节高于1%

 

小巧尺寸

 

电压跟踪功能可减少外部组件,从而节省板面空间

 

应用说明

 

逻辑器件支持带电插入、局部关断模式以及后驱动保护

最大限度降低电源应用中的损耗

 

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设计文档(点击下载完整设计资源)

 

应用于汽车电子的启动仿真器,【汽车电子参考设计精选-1】用于汽车应用的启动仿真器,第3张

 

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核心设计器件:

型号

 

描述

 

相关文档

 

免费样片

 

CSD18503Q5A

 

40V N 通道 NexFET™ 功率 MOSFET,CSD18503Q5A

 

 

 

 

 

LM2841 

 

 

 

 

 

 

LM2841-Q1

 

采用超薄 SOT-23 封装的 300 mA 最高 42V 输入降压 DC/DC 稳压器

 

 

 

 

 

 

SN74LVC1G14 

 

单路施密特触发反向器   

 

 

 

 

 

TPS40170

 

4.5V 至 60V 宽输入同步 PWM 降压控制器          

 

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原文地址: http://outofmemory.cn/dianzi/2658363.html

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