自动驾驶2.0是什么样呢?除了原来的1.0的自动避障导航外,就是汽车和公众交通系统的协同。每辆车向交通系统发出自己的导航信息,然后交通信息给每辆车通信发送指令,同一个方向的汽车编队,及时限速、掉头、转弯和让车等,因为车和车是互相知道的,效率会大大提升。当然这个交通系统需要5G来交通,这就是5G在自动驾驶的的意义,会对交通带来更安全更快捷的改进。
在博鳌论坛期间,华为C-V2X智能网联车路协同系统闪亮登场,并与5家国内自动驾驶汽车厂商合作,进行了智能网联和自动驾驶、辅助驾驶相结合的实车演示。演示内容包括智能网联汽车行进中的急弯提醒、红绿灯车速引导/预警、道路施工提醒、紧急车辆避让、行人横穿提醒和避让、自动泊车等场景。华为在演示中提供了端到端的解决方案,包括车载终端OBU、路侧单元RSU、智能摄像头以及V2X服务器等。这就是自动驾驶2.0版本。
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