东风日产西玛,外观甩迈腾十条街，5米车长，昔日卖80万，国产后比雅阁还便宜

　　外观甩迈腾十条街，5米车长，昔日卖80万，国产后比雅阁还便宜

　　粗看西玛像是放大版的全新蓝鸟，侧身线条的相似程度尤其高。但如今已发展到第八代的西玛（国外命名Maxima）在第三代的时候就明确走运动路线，两辆车的历史底蕴显然不可同日而语。比起车头灯的犀利，西玛的尾灯造型则更偏重宽阔大气，外围示宽灯部分为LED光源，内侧转向灯则为卤素光源。

　　东风日产引进西玛的目的非常明确，未来他们将会让天籁继续主打家庭实用车市场，而西玛则是主打运动中型车的细分市场，同时相对天籁的定位要高一点。

　　内饰用料的考究以及对于豪华氛围的营造在同级别中也非常突出，中控采用软性材质包裹，随处可见的双缝线工艺大大提升了整体的豪华程度，平底方向盘两侧还采用了打孔处理，手感一流。

　　外观甩迈腾十条街，5米车长，昔日卖80万，国产后比雅阁还便宜