北京车展上,丰田汽车成为最亮眼的汽车之一,丰田第十一代卡罗拉正式亮相,这款汽车不论从外形上还是动力上吸引了不少粉丝,而卡罗拉的形象代言竟然是古天乐。外观方面,新一代卡罗拉与欧版卡罗拉基本保持一致。新车前脸采用V形设计,中网与大灯完全融合。上下进气口、雾灯框均采用镀铬装饰,造型十分犀利。新车侧面和尾部设计十分干练,尾部镀铬饰条同样与尾灯巧妙相接,与前脸设计呼应。整体上十分紧凑而又动感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630/1775/1480,轴距达到2700mm。
卡罗拉是丰田家族最经典、最成功的车型,可以说深受全球人民喜爱,作为A级车市场上的一颗常青树,丰田新款卡罗拉在刚刚结束的上海车展正式上市,该车作为中期改款车型,新款卡罗拉共有16款车型,售价区间为10.78-17.58万元。需要说明的是,新款1.8L车型和1.2T车型都采用了新的外观和内饰设计,1.6L车型和混动版则没有变化。新款卡罗拉在造型设计与现款车型相比,变化主要集中在前脸部分,前脸进气格栅由三幅式改为了双横幅设计,并向两侧延伸与大灯融为一体,内部还加入了LED光源,风格更加激进。相比现款车型在车身长度上短了10mm。
外观方面,新款卡罗拉与欧版车型在造型设计上基本保持一致。主要变化集中在前脸部分,其中前进气格栅由三幅式改为了双横幅设计,配以发动机舱上隆起的线条,整体视觉效果更具冲击力。车侧造型依旧动感大气,大量棱角分明线条的应用,为该车勾勒出了一幅年轻时尚的车身姿态。尾部方面同样看点颇多,不仅尾灯内部造型进行了调整,还融入了LED光带式示宽灯,科技感更强。此外,连接左右后尾灯的镀铬饰条也变得更加纤细了,整体给人的感觉少了一份厚重感,多了一份时尚感。
最满意的地方外观,内饰,以及油耗都非常满意,首先说说外观吧,第一眼看上去特别的犀利,挺喜欢的,而且越看越耐看。内饰设计的也和其他车不一张,中控成垂直状态,这让我一开始会有点不太习惯,但过了这么一个多月了,我也是越看越爱,小卡还是特别耐看的!油耗方面,油耗显示是7.6每百公里,算下来应该也就是4毛左右一公里吧,非常满意!
刚开始考虑涡轮增压会不会不稳定,毕竟丰田一直都不是这个发动机,但是看他们销售自己都开这个,内心的疑虑也减少了,试驾后感觉起步很快,没想象的那么肉。毕竟有句话说,车不肉,是人肉。指向明确, *** 控简单,之前老爸有台锐志,感觉丰田车的 *** 纵都很好上手,但是独立悬挂偏硬,颠簸路面不太舒服,指向明确, *** 控简单,之前老爸有台锐志,感觉丰田车的 *** 纵都很好上手,但是独立悬挂偏硬,颠簸路面不太舒服。
新款卡罗拉在一些细节部分稍作调整,空调控制区域采用全新的圆形设计,还对仪表盘和挡把区域造型也进行了调整。国产新款卡罗拉提供1.2T、1.6L、1.8L发动机以及混合动力版车型,其中,1.2T发动机最大功率为85kW(116Ps),1.6L发动机最大功率为90kW(122Ps),1.8L发动机最大功率为103kW(140Ps),传动部分,新车将继续匹配手动以及CVT变速箱。
前进气格栅由三幅式改为了双横幅设计,配以发动机舱上隆起的线条,视觉效果更具冲击力。雾灯区经过了重新设计,新加入的黑色饰板与下进气格栅连在一起,有效地提升了车头部分的视觉宽度。造型细长的前大灯,外部加入了镀铬饰条来进行点缀,给人的犀利感更强,实拍车型内部采用的是卤素光源。车侧造型依旧动感大气,大量棱角分明线条的应用,为该车勾勒出了一幅年轻时尚的车身姿态。两边侧裙上方配备的防擦条,不仅视觉效果出众,还具备了不错的实用性。门把手与车身颜色同色,把手上下沿还进行了镀铬处理。另外,实拍车型还配有无钥匙进入与无钥匙启动功能。
作为丰田最畅销的车型,卡罗拉在人们心中地位一直都是牢不可破,那么在形象代言人古天乐的带领下,这款全新卡罗拉是否能够打动人们的心,我们等待消费者品评。
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