吉利全球首款飞行汽车已开始接受私人预订 2019年就可交付

很多科幻电影都对未来进行了畅想，其中飞行汽车可以说是最为常见的未来交通工具了。而在近期，飞行汽车离我们的生活又近了一大步。吉利旗下的全资子公司Terrafugia研发设计的全球首款飞行车，已开始接受私人预订，并于2019年就可交付。

说到吉利旗下的这款飞行汽车，由位于美国的Terrafugia公司研发。

这家公司创办于2006年，最初由五位麻省理工学院的毕业生于2006年创办，该公司研发的这款名为TransiTIon的汽车是世界上第一台可 *** 作、使用的飞行汽车，它可以在地上跑，还能飞上天，驱动靠汽油，机翼可折叠，直接停车库。

之前我们在新闻上看到TransiTIon这款飞行汽车一直处于研发和试飞的状态，对于这样的高科技公司来讲，资金绝对是项目能否顺利进行的重要支撑条件。

好在2017年8月，吉利控股集团完成了对Terrafugia公司的收购，有了吉利的资本注入，Terrafugia公司的研发速度得到了大大加强，仅仅不到两年就将TransiTIon完成量产。

虽说已经准备量产，但是一些人对于这款飞行汽车能否日常使用还是保持怀疑态度。实际上，TransiTIon可在1分钟内完成地面行驶模式和空中飞行模式的切换，也就是伸展机翼，翼展为8米。

Transition所搭载的发动机最大功率为101马力，在飞行模式下Transition的起降距离仅为518m就可升空，在空中最高时速为184km／h，巡航速度160km／h，最大飞行高度为3048m，续航里程接近640km，每小时消耗约19L航空汽油。

根据吉利方面的计划，Transition将在位于杭州临江工业园的工厂生产，但是在销售方面，Transition目前仅针对美国市场发售。

至于为什么不首先在国内进行销售，其中一个重要的原因就是驾驶Transition不仅需要汽车驾驶执照，还需要飞行驾驶执照。

因为Transition升空后归属于通用航空范畴，所以需要完全遵循航空方面的法律法规。而国内目前对于通用航空的管制则较为审慎，而且国内飞行器起降的基础设施也比较匮乏。

不过，这并不代表吉利未来就不会在国内推广Transition。根据之前报道，吉利集团副总裁杨学良表示吉利正在与海南省洽谈飞行汽车项目，可运用于开发远、近海海岛旅游等项目。

同时，也可承接当地的航空旅游项目。而在2016年国务院发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》也提到，中国将扩大低空空域开放，将监视空域和报告空域的高度逐步提高至3000米，这对于未来飞行汽车在国内发展也是一个利好消息。

另外，据吉利方面介绍，其飞行汽车2020年即可实现年产销300万辆。同时，吉利还计划于2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车。

飞行汽车可以说是人们比较容易想象，且最有效的未来交通方式，近几年越来越多的飞行汽车车型研发也让人们感到未来离我们越来越近。

不过，吉利旗下的Transition能够如此迅速的量产确实是大部分人想象不到的，这也为未来我们的交通出行掀起了一次全新的革命，航空出行将不再是长途出行的专利，短途出行也可以同样享受到航空为我们带来的快捷和便利。

而说到未来交通，除了可以上天的飞行汽车，我们陆地的交通同样也是未来的发展趋势，人们对于交通的追求说到底的目的就是快捷，所以未来陆地交通的发展重点主要是以速度为主，这就不得说一下我们之前文章提到的超音速列车了。

超音速列车项目我国目前也在进行研发，让人惊讶的是，这个项目同样与吉利有关。在2018年的11月6日，吉利就与中国航天科工签署协议，利用自主研发技术打造高速飞行列车，根据之前的设想，该列车最高速度可达4000km／h。

目前我们所乘坐的飞机最快速度在1000km左右，而速度达到4000km／h的超音速列车将会是飞机时速的4倍，这对于未来的交通可谓是进入到一个全新的领域。

吉利与中国航天科工的超音速列车商用计划将以1000km／h为目标，预计2023年前达到1000km／h的试验速度，2025年实现1000km／h全系统载人设计能力。

在完成这一阶段后，再通过2000km／h运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，最终达到4000km／h运输能力。

目前超音速列车实现如此高的时速主要需要两个主要技术——真空轨道和磁悬浮技术，关于超音速列车的具体细节以及发展趋势我们在之前的《李书福VS马斯克，两大巨头投资超音速列车，将开启未来全新出行方式》文章中进行了详解，有兴趣的朋友可以查看往期文章进行了解。

从超音速列车到飞行汽车，可以说都是近期最引人注目的交通革命，超音速列车让陆地交通的速度上升到全新的层次，而飞行汽车则让航空出行变得不再是长途飞行的专属，他们将为未来人们的出行带来全新的体验。

在这两次交通革命中，飞行汽车如此迅速的量产确实令大部分人想象不到，这源于吉利对于这个项目的大力支持。超音速列车在技术方面目前还有一些问题需要克服，不过相信吉利与中国航天科工的强强联合这个项目的前途也是一片光明。让我们对于未来的交通出行更加的期待。