你拥有的第一台国产特斯拉,可能是Model Y。
不过在推出Model Y之前,特斯拉要把Model 3的问题解决。
但是,这一天似乎也不远了。
10月24日,特斯拉发布2018年第三季度财报。数据显示,第三季度特斯拉营收68.2亿美元,同比增长129%,高于华尔街分析师预期的63.3亿美元;净利润2.55亿美元,去年净亏损6.71亿美元;归属于普通股股东的净利润3.12亿美元,去年同期净亏损6.19亿美元。这是特斯拉上市以来第三个实现盈利的季度。
对于马斯克而言,在解决了Model 3的产能“地狱”后,他的下一个计划是尽快推出Model Y并量产。
根据马斯克此前透露的消息,Model Y的发布会预计在2019年3月15日举行。
与当年万众期待Model 3一样,Model Y能再次刷爆朋友圈的头条吗?
Model Y有哪些亮点?
特斯拉Model Y定位于纯电动SUV,根据相关信息,与Model 3类似,它将是一款售价较为亲民的产品,价格将会介于Model 3与Model S之间,预计会在4万美元(约合人民币27.88万元)左右。
去年夏天,特斯拉发布了Model Y的第一张预告图,是一张正面照,而在今年早些时候,则发布了第二张预告图,是车尾照。
Model Y前脸采用Model 3的造型设计,车身及车尾部分则沿袭了Model X的风格,但不会采用鸥翼门
其底盘或将与Model 3相同,但马斯克表示,Model Y的内饰将不应用任何的皮革材质,包括方向盘,前挡风玻璃则极有可能采用同Model X类似的超广角设计。
动力方面,预计Model Y会搭载一套全新的电子化结构,以实现全自动驾驶。为此,特斯将为其配置8个摄像头,360度无死角为车主提供实时准确车辆信息。同时,Model Y还将配置12个超声波传感器和一个全雷达系统,可以在任何恶劣的自然环境下使用,大大提高了驾驶安全。
在续航里程方面,Model Y预计可以在单次充满电的情况下行驶200—300英里(约合320-480公里),百公里加速为3.5-5.5秒(基于车型配置不同)。
Model Y会在上海量产吗?
目前,有关Model Y的生产和生产地点仍然未知。不过,根据0月24日发布的公告,上海达恩贝拉环境科技发展有限公司已对特斯拉上海超级工厂项目(一期)展开环评工作。其中,“项目内容”一栏指出:项目建成后,生产车型包括Model 3和Model Y,目标年产25万辆纯电动整车。
马斯克近一年来一直在透露这款新车的“生产计划”,但至今还没实现。他曾表示,可能会在2020年底左右开始生产Model Y。所以,国内的小伙伴们想要开上国产特斯拉,至少也得等个两三年。
有传闻称,特斯拉将为Model Y建造一个全新的工厂,也有人推测特斯拉将会在Gigafactory 1里增加Model Y的生产线。不过,马斯克曾表示希望用全新的平台来打造Model Y,减少车内线束的用量,以促进制造的自动化程度,他认为这将拉开“制造业革命”的序幕。
其实,Model Y对特斯拉的意义不仅是一款新车型,而是担负着这家公司真正实现规模量产的载体——就和Model 3的任务类似。
如果仅依靠高端车型Model S和Model X,特斯拉不可能实现上述目标。而Model 3累计产量眼下已经突破了10万台,帮助特斯拉实现了小目标。
公开资料显示,Model 3自发布之日起至少已经获得超过40万张订单,为当前产量的4倍多,而马斯克预计Model Y的需求量将更大。
对于特斯拉而言,订单从来就不是问题——相比生产中遇到的瓶颈而言,更是如此。
此前,马斯克坦言Model 3在生产过程中犯了很多错误,例如工厂自动化率太高导致成本和不可控因素增多。而在Model S和Model X的生产过程中,特斯拉也因为鸥翼门等高科技配置的生产难题而延迟交付。
而Model Y能否尽早在上海量产交付,将是中国“特斯拉迷”们圆梦的关键。
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