汽车后加的闭锁器中控锁一般主驾驶是五根线,分别如何与防盗器对接?
答:车辆防盗器基本上来讲中控锁套装的一般为负触发,单独加装中控锁的是正负触发的比较多,这个只需要对线接就可以了,可以找根软电线一端搭铁,一端连接锁线,中控锁跳就是负触发,或者一端连接火线,一端连接锁线,中控锁跳的话就是正触发啦。剩下中控盒上面红线接火线,黑线搭铁,白线跟防盗器上中控白线链接,棕色线跟防盗器上白色黑条线链接就可以了。单独加装一个中控锁的话是正负触发,防盗器上面的黄色和黄黑并线接到火线上,棕色和棕黑并线跟防盗器上白色黑条线链接,接到搭铁线上,剩下白色和白黑接跟防盗器上中控白线链接到中控锁上就行了。
至于正负触发的判断很简单,那个电笔一端搭铁,一端连接锁线,中控锁会跳就是负触发。一端连接火线,一端连接锁线,中控锁会跳就是正触发。
汽车中控马达有5条线不同颜色的线,分别怎么接?
答:如果为q式汽车中控马达,则蓝色和绿色的线都为电机线,是用来控制开锁 *** 作与闭锁的。剩下还有三根线,黑色的是搭铁,剩下的则是闭锁器的信号线,都接负极触发就好了。
五线马达是主锁,除了有马达以外还多了一个三线的状态开关,并且是和锁马达联动的,其中一根开锁的时候和第二根导通,闭锁的时候和第三根导通,门锁控制器就从它的状态得知门锁是开还是关,保证四个门同步开闭。
内部的原理跟两线一模一样,五线路其中三线分别控制其他三门门马达,其他两线是控制驾驶室门马达的信号线。
最常用的4001型负触发中控锁。五线中的黄线绿线和其他二线一样,通过中控盒发出开或关信号来控制车门锁的打开和锁住。但中控盒靠谁发出指令呢?一是带遥控功能的遥控器,二是主门用车钥匙旋转,主控马达的白线黑线棕线组成一个单刀双掷开头,来发出开或关信号送给中控盒。再具体点:平时黑白棕三线断开状态,黑线是负极,当钥匙逆时针旋转,黑线白线接通,白线传给中控盒开锁信号,中控盒通过蓝绿线传给四门中控马达,执行开锁命令,四门同时开锁;当车钥匙顺时针旋转时,黑线棕线接通,棕线传给中控盒锁车信号,中控盒通过绿线蓝线向四门中控马达发出锁车命令,四门同时锁住。开锁上锁时,蓝线绿线电压是相反的,通过中控马达实现开或关。
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