电动汽车产业自乱阵脚 厂商计划成立新组织打造区块链应用

电动车新创公司和软件产业乱了汽车产业阵脚，为确保不会失去竞争力，全球汽车制造商加紧合作。日前在杜拜举办的未来区块链峰会(Future Blockchain Summit)上，包括通用汽车(GM)和BMW在内的全球最大汽车制造商结盟软件厂商，宣布成立新组织Mobility Open Blockchain IniTIaTIve，专门利用区块链技术。

据报导，埃森哲(Accenture)工业创新主管Teodoro Lio称Mobility Open Blockchain IniTIaTIve是至今最大的联盟，强调这不是汽车产业的防守举措，愈来愈多结盟是为了让技术找到合适的应用规模。

该组织旨在帮助创建一个生态系统，让企业和消费者对其驾驶数据具备安全与主权价值，可进行管理、共乘和车辆交易，以及储存车辆身份和使用信息。区块链以去中心化技术记录交易，让用户能够独立验证和保护无需中间人的交易，可望能加快业务发展流程。

参与Mobility Open Blockchain Initiative的企业包括汽车制造商通用、BMW、福特(Ford)和雷诺(Renault)、博世(Bosch)和ZF、埃森哲、IBM和Luxoft，以及包括IOTA和以太坊(Ethereum)在内的加密货币组织。

Mobility Open Blockchain Initiative的董事长兼执行长，是由丰田研究院(TRI)的前财务主管与行动服务总监Chris Ballinger出任。由于该组织是非赢利性组织，因此资金来自年度会费，未来可能会透过额外方式提高收入，如提供认证服务，但计画仍处于早期阶段。

埃森哲认为，该组织是汽车产业第一次认真尝试，推动规模并确立目前由Uber、Lyft和滴滴出行主导的行动产业标准。

与该组织合作的汽车制造商占全球汽车制造业的70%，但并非每家厂商都已签署合作协议，如全球最大的二家汽车制造商福斯汽车(Volkswagen)和丰田汽车就不在现任会员名单中。