凌力尔特聚焦细分市场，打造低功耗电源管理芯片

　　过去 3 年 （包括 2012 年） 一直处于经济动荡时期，但是在全球模拟市场中，凌力尔特在工业和汽车这两个细分市场的增速却接近模拟市场总体增速的两倍。过去3 年中，在这两个市场，凌力尔特的销售收入年复合增长率分别为 15.9% 和 40.6%，在公司总销售收入中占将近 60%。是什么让凌力尔特有如此优异的表现，而在已经来到的2013年，凌力尔特又会在哪些方面发力？凌力尔特电源产品市场总监Tony Armstrong与您一起展望2013。

　　继续专注于汽车和工业两个细分市场

　　过去三年中，凭借对汽车和工业市场的专注，凌力尔特得以超越竞争对手，使增速超过了模拟市场的总体增速。在过去三年，总体模拟市场的年复合增长率为5.4%，而凌力尔特同期的年复合增长率为 9.8%。之所以实现了高于总体模拟市场的增速，是因为凌力尔特在大约 7 年前就认识到，汽车和工业市场将进入创新周期。事实证明，这一战略是正确的，在此期间，汽车和工业市场是模拟市场中增长最快的两个细分市场。

　　凌力尔特电源产品市场总监Tony Armstrong

　　转向汽车和工业市场之所以取得了成功，是因为凌力尔特与合适的客户保持了紧密联系，了解客户的未来需求，所开发的产品和技术成为促成客户最终产品以及实现客户产品差异化的关键因素。

　　以汽车市场为例，目前凌力尔特在汽车市场的销售收入增速已经显著超过了公司的总体销售收入增速。引人注目的是，这是在经济不确定性几乎不可预测的时期，实现了这样的增长。在这一时期，汽车的年销量一直在大幅波动。因此，在这一市场的成功与汽车的年销量关系较小，而与汽车中日益增多的电子产品有着更紧密的联系。

　　汽车中电子产品的激增使燃油效率得到了提高，安全性和舒适度得到了改善，并有助于满足尾气排放指引和有关法令的要求。与此同时，汽车制造商在寻找减轻汽车重量的方法，实现这一目标的方法之一是，用电气/电子控制系统取代机械系统，这进一步促进了汽车中电子系统的快速增加。这确实是一个成功故事，而且随着汽车行业持续转向燃油效率更高的混合型及电动型汽车，这种趋势有可能继续并加速。

　　凌力尔特长期以来一直在工业市场开展业务，积累了丰富的经验，能设计和制造高质量、高可靠性、可在各种要求苛刻的工作条件下运行的产品，这让汽车产品也因此受益。这种经验至关重要，使凌力尔特的产品达到了严格的汽车质量标准和要求，从而能在严酷的环境中运行。

　　降低功耗是所有模拟电源产品共同的主题

　　凌力尔特有很多电源管理和转换 IC 都采用了已获专利的突发模式 （Burst Mode） 技术。这种技术最大限度地降低了备用模式时 IC 本身所需的电流。在很多情况下，这种备用静态电流低于 25µA。凌力尔特也在不断开发和推出更多具备更低静态电流的产品。如不久前推出的42V 输入的同步降压型转换器 LT8610，该器件在备用模式时具备 2.5µA 静态电流。不过，凌力尔特不会停在这种水平上止步不前，Tony表示将继续开发创新性 IC 设计方法，以使IC能以更低的静态电流工作。

　　为复杂系统和昂贵ASIC器件提供高度准确的电源系统管理

　　大多数嵌入式系统都通过 48V 背板供电。该电压通常被降至更低和典型值为 12V 至 3.3V 的中间总线电压，以给系统内一架一架的电路板供电。不过，这些电路板上的大多数子电路或 IC 都需要在不到 1V 至 3.3V 的电压范围以及数十毫安至数百安培的电流范围内工作。因此，有必要用负载点 （POL） DC/DC 转换器将中间总线电压降至子电路或 IC 所需的电压。这些电压轨对排序、电压准确度、裕度控制和监察都有严格要求。

　　为了保护昂贵的 ASIC 免于可能由过压情况导致的损坏，高速比较器必须监视每个电压轨的值，并在某个电压轨超出规定的安全工作限度时，立即采取保护性措施。在数字电源系统中，当发生故障时，可以通过 PMBus 报警线通知主器件，而且可关断相关电源轨，以保护 ASIC 等受电器件。实现这种级别的保护需要合理的准确度和数十微妙量级的响应时间。

　　积极开拓新兴市场促进未来增长

　　凌力尔特一直在全力以赴地开拓几个新出现和充满创新的市场，涉及的产品包括微型模块系列产品、数字电源产品、能量收集产品以及通过收购 Dust Networks 而获得的低功率无线传感器网络产品。智能低功率无线网络和能量收集领域均是新兴市场，蕴含着无限商机。试想，数百万智能互连设备由能量收集设备自主供电，这将为凌力尔特的产品提供令人难以相信的机会。凌力尔特的 SmartMesh 无线技术运用其自家的能量收集产品供电的低功率电子组件，提供了完整的无线传感器网络解决方案。

　　可以相信，凌力尔特现在拥有或正在开发的产品将促成新的市场，并支持其未来的增长。