爱驰U5 ION自主研发MAS方案

U5 ION将在爱驰汽车江西上饶生产基地投产，计划于2019年上市销售。

北京时间4月16日，爱驰汽车首款产品U5 ION在上海发布，该产品定位A+级SUV，基于爱驰汽车自主研发MAS平台打造，预计售价20-30万元，计划于2019年正式上市。车云获悉，除了U5 ION车型外，该公司还将于北京车展期间推出一款代号“RG”的纯电动跑车。

据悉，爱驰汽车江西上饶生产基地于2018年2月底冲压&焊装车间全部封顶，未来U5 ION车型将会在该工厂实现大规模量产。供应商方面，目前爱驰汽车已经与西门子（中国）、博世（中国）、万帮新能源、四维图新、上海交运集团、深兰科技等多家企业、机构形成战略合作伙伴关系。

发布会现场，车云还从爱驰汽车官方获悉，目前该公司已经完成了三轮融资，累计数额超70亿元。

U5 ION首发，定位A+级SUV 

作为新造撤公司中的后来者，爱驰汽车创立于2017年2月，付强（总裁）、谷峰（CEO兼CFO）为联合创始人。2018年2月，爱驰汽车正式更名为爱驰汽车，全新logo“AIWAYS”，意为AI ON THE WAY（人工智能在路上），契合爱驰汽车“智能汽车行业进化者”的定位。

根据爱驰汽车的产品规划，其核心产品线分为两条：其一是德国分公司Gumpert主导的高性能电动超跑，其二是基于MAS平台的自主研发产品。此次正式亮相的U5 ION车型，正是爱驰汽车MAS平台下的首款产品。

由于此次发布的U5 ION车型与最终的量产版产品还有一定区别，因此爱驰汽车基于产品本身的信息透露并不算多。车云通过发布会现场的实车观察和采访了解，大致将U5 ION的核心产品信息归纳如下：

新设计：

根据爱驰汽车首席设计罗冬飞的说法，爱驰汽车将U5 ION定义为一台“陆地行走的太空舱”，其外观设计理念的核心包括三个维度：极致的美感、凌厉的速度感、强大的力量感。

LED大灯

从实车产品来看，U5 ION采用双色车身及悬浮式车顶设计、前大灯采用LED灯源结构并与格栅相连，车身侧面线条上扬，腰线与侧裙褶皱非常明显，整体呈现运动感和力量感。

隐藏式门把手

U5 ION整体内饰采用的是“悬浮式设计”理念，包括超薄仪表台，悬浮中控台，超薄座椅、前后一体式门板设计构等。罗冬飞称，这一设计理念的核心是为用户建立一个开阔空间。

现场并未允许打开车门

智能化：

U5 ION搭载12.3寸的横置中控大屏、10.25寸的数字仪表、后排信息终端。车云从爱驰汽车相关负责人处了解到，用户可通过按键、触摸、语音、手势等方式与车载系统发生交互，并实现包括导航、音乐、控制等各项核心功能。此外，U5 ION的量产车产品还将可能搭载掌纹生物识别技术，形成用户唯一生物id保证安全性。

自动化：

车云获悉，U5 ION的自动驾驶水平为L2级，能够实现自动跟车、自动刹车、自动泊车、变道提醒等功能。根据爱驰汽车的说法，其从传感器、控制器、执行机构的选取，到整车的系统集成和测试，均达到了行业最新水平。值得注意的是，目前爱驰汽车已经开始L3级的样车测试，其第二款量产车产品会按照L4级自动驾驶水平设计。

电动化：

U5 ION将会搭载AI-Power续航能量包，支持自动无线充电功能，爱驰汽车也会提供多种电池包选配方案，用户可以根据实际需求选择适合自己的续航包。据悉，目前爱驰汽车已经建立了自己的电池PACK工厂，其自主研发的电池包设计，可以实现整包超过160wh/kg的能量密度。

爱驰汽车首款SUV官图

爱驰汽车首款SUV官图