电动车续航不行？特斯拉Model S一次开了九百公里，再创惜油记录！

　　比利时的两位特斯拉爱好者近日驾驶特斯拉Model S电动车连续行驶了901.2公里（约560英里），创造了新的“超级惜油”（hypermiling）纪录。这两位名叫史蒂文·皮特斯（Steven Peeters）和约里·库尔斯（Joeri Cools）的爱好者在周一发表的博客文章中宣称，他们在比利时的一段封闭路线上驾驶一台Model S P100D连续行驶了560英里，总计用时23个小时45分钟。

　　“超级惜油”意味着以最高的燃油效率（或电气效率）驾驶汽车，以了解在一次加油或充电后可以驾驶多长时间。在“超级惜油”驾驶过程中，驾驶者需要以恒定的慢速度驾驶，而且不刹车，也不中途停车。至关重要的是，也不能开空调。“超级惜油”的驾驶方式不是衡量汽车续航里程的最佳指标，但它可以显示驾驶习惯如何影响续航里程。

　　特斯拉Model S电动车的上一个“超级惜油”纪录是由凯西·斯宾塞（Casey Spencer）在2015年创造的。那一次，凯西·斯宾塞驾驶一台Model S 85D连续行驶了550.3英里。凯西·斯宾塞以大约22英里每小时的速度驾驶，而史蒂文·皮特斯和约里·库尔斯的驾驶速度是每小时24英里。他们驾驶的电动车的总体电能消耗量为88 Wh / km（54.7 Wh / mile），创历史新低。

　　他们在驾驶前还仔细制定了一条行车路线，以确保道路平坦，而且遇到的交通灯和交叉路口最少。他们说，在封闭路线上行驶也是他们的一个便利条件。

　　“尽管保持直线驾驶和顺风行驶可能更有利，但我们的方法使我们可以从每一次驾驶过程中学习。”史蒂文·皮特斯在博客文章中写道，“当我们完成这次尝试时，我们完全知道了如何以最节能的方式转弯和迂回行驶。”

　　特斯拉首席执行官伊隆·马斯克周二在Twitter上表示，“使用正确的轮胎”，Model S P100D的续航里程应该能够超过1，000公里（621.4英里）。