MSP430F在ETC中的应用

MSP430F在ETC中的应用,第1张

 

  TI公司的MSP430 单片机产品系列具备16-bit RSIC架构,超低功耗。作为MSP430最新产品序列,F5xxx首次采用0.18um工艺,1MIPs消耗的电流低到了惊人的160uA,主频达到25MIPs 。同时,MSP430F5xxx提供了丰富的片上功能模块,例如,硬件的RTC,12-bit ADC,灵活的时钟系统,硬件CRC16,电源管理模块和多通道的灵活强大的DMA,支持待机模式下的数据交换。

  高速公路不停车收费系统(ETC)介绍

  不停车收费系统(又称电子收费系统Electronic Toll CollecTIon System,简称ETC系统)是利用RFID技术,实现车辆不停车自动收费的智能交通子系统。该系统通过路侧单元RSU(Road Side Unit)与车载电子标签之间OBU(On Board Unit)的专用短程通信,在不需要司机停车和收费人员 *** 作的情况下,自动完成收费处理过程。

  ETC车载单元结构

  

MSP430F在ETC中的应用,ETC车载单元结构,第2张

 

  图 1. ETC OBU结构图

  如图一所示,OBU由电池系统,MCU射频,显示和读卡部分(ESAM卡,CPU卡,射频卡)组成。MCU作为整个系统的中心,负责管理显示,读卡以及与射频部分的数据处理及交换。

  FM0编码方式介绍

  在车辆通过收费站时,OBU和RSU通过5.8G的载波调制,进行高速的数据交换。数据采用HDLC FM0调制。FM0编码遵循以下三个规则:

  A.一个周期内有电平跳变表示”0” ;

  B.一个周期内没有电平跳变表示”1”;

  C.相邻两个周期电平相反。

  数据形式请参考图2

  

MSP430F在ETC中的应用,第3张

 

  图 2. FM0编码方式

  

欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: http://outofmemory.cn/dianzi/2713394.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022-08-17
下一篇 2022-08-17

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存