大联大基于NXP i.MX RT1170微控制器推出汽车数字仪表盘方案

大联大基于NXP i.MX RT1170微控制器推出汽车数字仪表盘方案,第1张

2022年9月21日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布

其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)i.MX RT1170微控制器的汽车数字仪表盘方案。

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图示1-大联大世平基于NXP产品的汽车数字仪表盘方案的展示板图

汽车仪表盘作为人与汽车的交互界面,为驾驶者提供车辆运行参数信息,是汽车必不可少的一部分。从第一代机械式仪表盘到第二代电气式仪表盘,再到如今的第三代数字液晶仪表盘,随着数字技术不断被应用到仪表盘中,其显示的内容也更加丰富、功能也愈发强大。并且近几年新能源汽车行业的高速发展,车用数字仪表盘的渗透率更是不断走高。在此背景下,大联大世平基于NXP i.MX RT1170微控制器推出了汽车数字仪表盘方案,不仅能够直观、准确的显示车辆的各种属性,还能带给驾驶者更智能化的交互体验。

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图示2-大联大世平基于NXP产品的汽车数字仪表盘方案的场景应用图

NXP的i.MX RT1170 MCU是NXP首款GHz级别的微控制器,其采用主频高达1GHz的Arm Cortex -M7内核和400MHz的Cortex-M4内核的双核设计,同时提供先进的安全性,并支持宽温度工作范围,拥有卓越的计算能力、多种媒体功能以及实时功能,并易于使用,是数字仪表盘的理想选择。

本方案基于i.MX RT1170设计,高性能的Cortex-M7核作为主核专注于图像显示处理,高能效的Cortex-M4作为从核通过CAN总线接收速度、里程、电量等车辆信息,再通过MU(Messaging Unit)数据传递单元传输至主核并显示于仪表界面。除此之外,方案采用了开源轻量级显示图形库LVGL,液晶屏分辨率为720x1280,并借助通用图形加速引擎、矢量图形处理、多图层优化等策略,改进显示效果提高帧率。

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图示3-大联大世平基于NXP产品的汽车数字仪表盘方案的方块图

借助器件的强大功能,此方案液晶显示部分共有六个界面分别为主页界面、导航界面、仪表界面、胎压界面、音乐界面、图表界面,用于详细显示车载仪表盘的属性。

▌核心技术优势

双核通信功能:

i.MX RT1170 有着高性能和高能效的双核,芯片上电后先启动主核APP,主核APP中包含了加载从核APP段的代码以实现主核激活从核的功能。双核间通信是双核系统中十分重要的环节,i.MX RT1170双核支持四种通信分享资源方式,本方案采用MU数据传递单元传输数据。

图形加速功能:

图像显示在显示器之前,i.MX RT1170可以通过PXP、LCDIFv2、VGLite等图形加速来加速、生成或混合图形内容以优化显示效果。

PXP模块:

本方案采用的液晶屏幕为720x1280竖向屏,LVGL所生成的横向图像由PXP的旋转引擎处理,生成旋转90度的新缓冲竖向数据,旋转过程的耗时为8ms左右。

LCDIFv2模块:

方案通过LCDIFv2模块采用多图层混合叠加的策略实现导航功能,该模块支持多达8层混合,每个图层可以配置为不同的颜色格式、编码格式、大小、位置和混合模式。

VGLite模块:

VGLite轻量级的2D图形API,具有较小的内存占用和较低的CPU占用率,加速用户界面绘制提高刷新率。

▌方案规格

支持AEC-Q100;

i.MX RT1170主频1GHz的跨界MCU;

支持PXP、LCDIFv2、VGLite图像加速;

LCDIFv2最多可达8图层混合。  

      审核编辑:彭静

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