长城汽车进军芯片行业，将给我国的芯片业带来怎样的帮助？

我国的半导体行业起步较晚，在技术和设备方面都有很大的差距。虽然如此，但是我们却在一直追赶，如今国产光刻机已经突破28纳米，越来越多的企业走上自主研发芯片的道路。虽然目前我国芯片产业的发展仍需面对需求旺盛、供给不足、人才短缺等诸多挑战，但我国芯片的自主研发和量产势在必行。2月8日，长城汽车宣布，完成了对北京地平线机器人技术研发有限公司（简称"地平线"）的战略投资，这意味着其正式进军芯片产业。长城汽车表示，将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式，在芯片产业发展。不难看出，国产芯片之路越来越被看重，越来越多的企业参与其中。据了解，长城汽车将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式，在芯片产业快速发展。与此同时，长城汽车与地平线签署战略合作框架协议，以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，共同探索汽车智能科技，开发市场领先的智能汽车产品，快速布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术，加速智能汽车的研发与量产落地。根据合作协议，双方依托各自在汽车、人工智能领域的优势，通过多领域业务融合，共同积极探索智能化、网联化等汽车科技，开发市场领先的智能化、网联化汽车产品，实现共同发展。长城汽车进入芯片业，着力前装量产补齐产业的短板，芯片短缺对国内外汽车业造成的冲击已有目共睹，尤其是车用高端芯片的供需矛盾已非新话题。当业内发出“有没有可替代芯片”的疑问时，曾经的回答是否定的，因为中国还没有足以替代现有外国产品、自主可控的汽车芯片。但如今诸如长城这般的车企进入芯片业，可以有效地促进我国本土芯片产业的发展，扩大市场份额，努力打破英飞凌、恩智浦、意法半导体等企业对车用级半导体市场的垄断。针对国外行业的垄断这种情况，国内车企中的比亚迪、上汽等已经先后入局车规级芯片领域，长城与地平线的联手也再次证明，自主车规级芯片已在路上。此次长城汽车进入芯片业，加快了长城汽车推进向全球化科技出行公司转型的战略步伐。在国家政策的推动下，我相信我国的芯片行业必然将要迎来腾飞时刻。

随着全球疫情的蔓延，也导致诸多产业出现了停产或是芯片供应不足的危机，其中以汽车芯片产能供应不足所带来的问题，也促使汽车主机厂们在被迫的形势下做出新的改变。长城汽车股份有限公司在2021年的新战略投资下与北京地平线机器人技术研发有限公司联手合作，在高级辅助驾驶、高级自动驾驶和智能座舱多个模态的芯片方面进行研发合作，这也标志着长城汽车正式进入芯片产业。

一、长城汽车投资地平线公司

2020年受新冠疫情的影响，汽车产业对于未来的需求并未能够及时的做出正确判断，所以导致汽车芯片产业链上游企业出现了错配的现象，导致全球性的汽车缺芯危机。从2020年12月以来，陆续出现多个现代车企工厂的停产事故。目前芯片荒问题已经成为了全球首要解决的难题。在智能化汽车发展背景下，汽车内部的自动识别驾驶技术和智能座舱的构建对于芯片的算力要求要更加精确性。为此长城汽车在此特殊情况下联合地平线机器人技术研发有限公司研发和生产汽车芯片。

二、长城汽车进军芯片产业的优势

长城汽车也不是第一家进入芯片产业的主机厂，其中比亚迪在2004年成立了半导体公司，蔚来汽车也在2017年宣布正式开展自动驾驶芯片的自研工作，上汽、北汽、和吉利汽车主机厂也纷纷联合半导体公司成立了合资企业，主攻方向都是在智能驾仓和自动驾驶两个领域的芯片研发和量产工作。主机厂进入芯片企业在满足自身需求的同时，也可以更好地加速自身对于汽车智能化发展的一个新方向，由于汽车主机厂本身就有着强劲的汽车制造技术，在此基础上增添芯片技术相当于是如虎添翼。

三、主机厂们进入芯片领域的目的

在未来汽车智能化发展的动向上，我们可以预见的是多家汽车主机厂已经在芯片投资上狠砸重金，目的就是为了在市场中免于受他人牵制，尤其是在智能化汽车芯片的供应上若是能够自己自足，就能够一心一意的去加速探索智能化汽车的研发方向，也为自己在市场中的份额占比打下坚实的基础。从这个层面来说，未来我国汽车的发展一定是走向智能化和高端化的，而汽车主机厂们纷纷进入芯片领域，为未来的汽车质量推进也打下了坚实的基础，在芯片量产化的市场下，对消费者来说也是多多益善的。

2021年，是“十四五”开局之年，也是中国汽车企业进入高质量发展的进阶年，汽车行业也在加速自我变革。以新能源、智能化为主的新技术变革不断演进，个性化、多元化的用户需求渐成趋势，中国汽车品牌迎来创新驱动的高质量发展阶段。

惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。变革是长城汽车近年来的关键词，2021年长城汽车发布2025战略，向全球化智能科技公司不断转型。一年来，长城汽车深耕新能源与智能化新赛道，持续推进品类创新，加速逐鹿全球步伐，接连创造引爆行业的“长城现象”，谱写发展新篇章。

 

自我变革不断加速 以新生态走出新天地

面对风云变幻的行业新格局，长城汽车继续保持了“命悬一线”的危机意识，加速转型“全球化智能科技公司”，笃定脱胎换骨的自我变革，在转型之路上持续进阶。

为进一步躬身入局，长城汽车发布2025战略，提出到2025年实现全球年销量400万辆，营业收入超6000亿元的全新战略目标，以及全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营的新定位，持续推进全面、彻底的创新变革。

长城汽车2025战略发布

一年来，长城汽车“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构不断发力，推动以“一车一品牌一公司”为理念打造的若干小前台组织，能够精准、敏捷地链接用户，提升企业运行效率的同时，更进一步落地用户需求。

长城汽车3.0版本组织架构

不拘一格，各尽其才。长城汽车在2021年继续推进“万人计划”与“全球人才活水计划”，持续完善人才梯队构建，加强员工内部流动，激活员工潜能。为推动员工向“合伙人”转变，长城汽车落地新一期股权激励，目前，两期股权激励累计授予对象已超过1.2万人，覆盖50%的核心员工。

推动员工向“合伙人”转变

用户时代下，长城汽车始终坚持以用户为中心，不断深化C2B用户运营模式，在个性化命名、产品造型、车身颜色、车主文化、周边产品等领域与用户玩在一起，构建了企业与用户共同经营的全新价值体系。目前，长城汽车旗下五大品牌APP拥有超500万注册用户，日活率均处于行业第一梯队。

 

深耕新赛道 “科技长城”绽放光彩

近年来，新能源与智能化成为汽车产业发展的新引擎，唯有领跑这一新赛道，中国汽车才能实现真正意义上的超越。2021年以来，长城汽车以坚实的技术定力，持续深耕新赛道创变。

在长城汽车第8届科技节期间，长城汽车展出了112项科技新成果，成为中国汽车产业链技术布局最完整的车企之一，并广邀科技界、汽车界头部企业与意见领袖，举办10余场论坛盛会，就汽车产业发展进行深入研讨，集中展示了长城汽车前瞻性的技术布局与开放共赢的生态圈，“科技长城”进一步夯实。

长城汽车第8届科技节现场

2021年，在新能源领域，长城汽车发布大禹电池，并免费向全社会开放多项专利，以最大范围保障用户安全；全球首款无钴电池包量产装车，有力推动动力电池无钴化；氢能战略与氢柠技术正式发布，“超越—神州200”大功率燃料电池发动机等技术产品年内亮相，加速氢能商业化落地。

长城汽车大禹电池技术

同时，长城汽车全球首发并量产中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，首搭车型坦克500；柠檬混动DHT技术在魏牌玛奇朵DHT、魏牌拿铁DHT、哈弗赤兔混动DHT版等车型上成功实现应用，进一步助力低碳出行。

3.0T+9AT/9HAT超级动力总成

在智能化领域，长城汽车升级发布咖啡智能2.0，包括1个智能中枢（全新电子电气架构）+1个强大基石（智慧线控底盘）+3大智能升级（智能座舱、智能驾驶、智能服务），实现长城汽车从感知智能迈入认知智能时代的跨越。

智慧线控底盘

年内，长城汽车智能生态布局持续完善，咖啡智能生态联盟成立，全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，为用户提供定制化、个性化的智能产品及服务；战略投资地平线，进军芯片产业；战略投资同光股份，进军第三代半导体核心产业；加大毫末智行投资力度，深化自动驾驶技术布局。

 

高效推进品类创新 全新产品生态引爆车市

面对汽车个性化消费趋势，2021年长城汽车以用户为中心，不断推进品类创新，全年推出30款新车，并以品类创新打造品类品牌，推动坦克品牌独立及沙龙汽车全球首秀，形成了长城汽车全新的矩阵生态。

其中，哈弗品牌年内上市哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗神兽等新品类产品，携手助力哈弗品牌销量稳定增长。

哈弗神兽

魏牌咖啡家族成员摩卡、玛奇朵、拿铁相继上市，满足新生代用户的智能出行需求，新一代智能复古潮驾圆梦也于年内登场，开辟以复古设计为造型、用科技赋能内核的全新品类。在新产品矩阵加持下，魏牌销量持续走高。

魏牌圆梦

欧拉品牌在2021年焕新定位为“更爱女人的汽车品牌”，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等猫系家族新成员逐一登台，持续关注女性用户出行。

欧拉闪电猫

坦克品牌旗下坦克300交付量走高，连续两个月破万，豪华商务系列坦克800、坦克500与机甲科技系列坦克700、坦克400也在年内重磅登场，构筑起坦克品牌强大而丰富的产品矩阵，成功树立用户对坦克高端越野的形象认知。

坦克500

长城皮卡已连续24年保持中国市场销量第一、海外出口第一。2021年，全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、长城炮火炮、长城炮龙d、机车炮、金刚炮等新产品上市或亮相，以炮d齐发姿态，不断拓展、扩大皮卡市场边界和基盘。

超跑皮卡概念车

“全球首个温暖且酷的机甲科技品牌”沙龙汽车今年正式登场，首开行业先河推出“机甲科技”品类，及首款新车机甲龙，正式吹响向豪华纯电汽车市场进军号角。

机甲龙

 

全球生产布局 再获质与量双重突破

打造有全球竞争力的产品，成就有全球影响力的品牌，是长城汽车一直在追求的梦想。2021年，长城汽车继续践行全球化战略，不断完善全球化体系布局，并以第三代哈弗H6、<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/ha

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